[汽车之家 新车图解] 北京时间2月17日，迈凯伦发布了旗下全新超跑Artura。相较于你永远也买不到最新款迈凯伦的调侃，Artura有着更大的意义，它标志着迈凯伦正式进入电气化时代。
Artura的整体造型依旧有着十分强烈的迈凯伦家族特征，车身线条非常流畅，比例协调。不同于迈凯伦GT的优雅，Artura展现出了更强的侵略性和攻击性。新车将会提供15种外观颜色供消费者选择，充分满足个性化需求。
蝴蝶门在Artura上自然不会缺席，车门后方的进气口承担了进气和散热的工作。Artura配备了前235/35 ZR19，后295/35 R20的不同规格轮胎。轮胎来自倍耐力定制的P ZERO系列，采用不对称胎纹，改善制动性能、增强操控性并提升湿地抓地力表现。用户还可选择P ZERO CORSA赛道轮胎以及冬季轮胎。
细长的LED尾灯与车尾很好地融为一体，每个尾灯仅由9个部件和1个LED叶片组成，其重量只有迈凯伦720S的一半。中置双出排气也在为整车的空气动力学表现服务，放置在高位可使下方的双层扩散器发挥更大的作用
Artura的内饰设计同样以驾驶员为核心打造，全液晶仪表盘被安装在转向柱上，可与方向盘一起调节，保证驾驶员调整好姿势后能获得最佳的视野。同时方向盘上也没有设置任何快捷按键，都是为了减少驾驶员的注意力分散。
几乎所有的车辆控制都被放置在8英寸屏幕内，基于安卓系统打造，除了支持CarPlay和Android Auto外还能像智能手机一样添加应用、同时运行多个应用，以及切换和语音控制。
Artura标配了全新的Clubsport座椅，专为高性能混动超跑而开发，每个座椅相比舒适型座椅减重9.5kg。当然消费者也可以选择常规的舒适型座椅，具备10向调节以及加热功能。
Artura搭载了全新V6双涡轮增压发动机，可输出585Ps的最大马力和585N·m的最大扭矩，最高转速可到8500rpm，这台发动机的重量只有160kg，比V8发动机轻了50kg。此外电动机还可提供95马力和225牛·米的动力输出。匹配8挡双离合变速箱，0-100km/h只需3秒，极速330km/h。
Artura搭载了容量为7.4kWh的电池组，可在2.5小时内将电量充至80%。在纯电模式下可行驶30km，最高时速130km/h。除纯电模式外，新车还提供运动与赛道、舒适和增强型启停共四种驾驶模式。（文/汽车之家 侯云峰）
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