2022年2月16日，迈凯伦发布全新插电混混动超级跑车（Hybrid Supercar）Artura，这是迈凯伦Supercar系列车型中首款插电混动车型。2012年迈凯伦推出了P1跑车，该车是迈凯伦车史中第一款混合动力hypercar，其拥有727马力（542千瓦）总输出功率，百公里加速2.8秒，纯电续航31公里，但其价格超过百万美元（1200万人民币）让人让而却步。如今Artura的到来，已更合理的价格，同样的动力性能深受众人关注。
迈凯伦Artura搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率430千瓦，最大扭矩584牛·米，变速箱中配备驱动电机，电机最大功率70千瓦，最大扭矩225牛·米，综合输出功率可达500千瓦，综合输出扭矩可达804牛·米。
相比较迈凯伦P1，迈凯伦Artura百公里加速慢了0.2秒，为3秒，最时速限制在205英里每小时，匹配一套全新开发的8速双离合变速器。该车搭配5组锂电池模块，总容量仅为7.4千瓦时。与迈凯伦P1一样，纯电续航里程并不多，只有31公里，具备行驶中动能充电模式。此外该车还搭配EVSE充电桩，家用电2个半小时即可充至80%电量，随后进入涓流充电模式。
迈凯伦Artura来自迈凯伦全新打造的MCLA（McLaren Carbon Lightweight Architecture）平台架构，是该架构下的首款产品。该架构最大的亮点在于全碳轻量化设计，为了适应混合动力系统，工程师对车架采用了超高强度铝合金与碳纤维材质，保证车辆外形的基础上将车重降至最低限度。
根据迈凯伦公布的数据来看，新车混动部件整体重量为130公斤，其中电池组重量控制在88公斤内，驱动电机重量控制在16公斤内，在加上采用了比V8更轻的V6发动机，其重量控制在160公斤左右，因此整款车重量控制在1500公斤内。
此外，建立在MCLA架构基础上，迈凯伦为Artura整合了新的主动安全配置，比如说标配了自适应巡航系统、车道偏离警示、自适应远近光、交通标志识别等。并且支持OTA在线升级。此外，Artura搭配第二代MIS车机系统，配备高清中控触摸屏，支持手机互联。Artura还配备我们熟悉的用于赛道中的可变漂移控制功能。
最后，很多人想了解新车的价格。目前迈凯伦公布了新车在北美地区的预售价，基础版为22.5万美元起。其售价比2020款迈凯伦GT的21万美元略接近，因此我们可以推断，如果该车进入中国其价格不会低于200万人民币。
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