比亚迪作为国产新能源汽车领域的努力创新者值得称赞，不过，比亚迪也有不足的地方，如其自动变速箱就被不少车友诟病，原因很简单，这些变速箱的故障率不低，让很多车友饱受困扰。很多车友都知道，比亚迪的自动变速箱是靠逆向大众、福特而生产出来的，在技术的核心层面自然难以做到精确。我们今天就来介绍比亚迪的6速双离合变速箱故障维修。该类变速箱主要搭载于比亚迪 S7、比亚迪S6、比亚迪M6。
比亚迪生产的6速双离合变速箱有两款，分别为6DT25干式双离合和6DT35湿式双离合变速箱。我们今天介绍的6速双离合变速箱维修案例同时也对混动车型的双离合变速箱维修有参考意义。比亚迪双离合常见故障有：挡位缺失，没有奇数挡，或没有偶数挡；打滑；异响；抖动；顿挫；漏油。在现实中，变速箱故障有时是单一表现，有时是两种或两种以上故障交织缠绕，为了方便大家了解，下面就结合案例一一介绍其常见故障：
一、挡位缺失，没有奇数挡，或没有偶数挡
据车主描述，汽车刚上高速时并没发现什么问题，行驶大约100公里后，车子减速时，突然变速箱故障灯点亮。刚开始以为无大碍就没在意，又开了一会，车子行驶中只能用二挡和四挡，这才意识到车子不能正常行驶了，于是找到了4S店，4s店里给出的维修方案是更换变速箱机电单元。
机电单元更换后，车主反映，刚换之时车子开起来感觉好了一点，也许是心理作用，好了一点？可是没开几天车子问题更严重了，并伴随着金属的摩擦声，据车主讲，在4S店里修车花掉了不少钱，问题也没给他解决。经朋友介绍来到途便变速箱维修服务中心。
用电脑读取了故障码，对应故障码显示离合器一压力不正常， 离合器二压力不正常。
现在大家看到的是电液模块总成（也称阀体总成）。电液模块总成是干嘛的，很多朋友都不知道，它是将电信号转换为液压信号的控制系统。在双离合中。当电脑给出电信号指令，需要换挡的时候，通过电源模块将电信号转换为液压，用液压推动换挡机构。一旦电液模块出现故障，电脑指令则无法高效准确的做出判断，也就无法正常的升降档，从而出现挡位缺失，没有奇数挡或偶数挡。另外，造成挡位缺失的也可能还有其他原因。
二、打滑
这辆车子在20码和40码的时候，发动机空转、离合器打滑明显，主要表现为发动机转速飙升，加油不加速、起步和加速无力。
我们在正式拆解变速箱之前，维修师对变速箱油进行了检查，油一片乌黑，并带用明显焦糊味，师傅用经验就能判断，应该是内部的离合器有磨损。
维修师继续拆解变速箱，取下离合器毂，发现明显有烧蚀的高温痕迹。师傅说，应该是油门加到了五千、八千转的表现。
打开离合器毂，取下摩擦片，一片片焦黑色的摩擦片映入眼帘，已经烧成了黑煤碳。如此被损坏的摩擦片自然无法正常工作，无法传动足够的动力，从而导致打滑。
三、异响
变速箱异响在多数情况下是由于变速箱内部机械部分损伤导致。案例中的变速箱异响原因就在内部轴承这里。
拆开变速箱后，我们可以看到变速箱内部有很多金属屑，说明内部零件已经严重磨损。特别说明一下，机械部件损伤，特别是由于材质硬度达不到高标准，可能导致比亚迪行驶到一定的公里数后齿轮被严重磨损，甚至碎裂，在碎裂的金属渣的搅动中从而出现异响，当然不仅是在比亚迪的双离合变速箱中出现此问题，在其他类型的变速箱中也有几乎同等概率出现此问题的风险。
四、顿挫（冲击）
顿挫是变速箱的常见故障，可以由多方面的原因导致。最直接的原因有电磁阀故障导致。除此之外，如案例中，这辆车子在擡下变速箱时发现油已经乌黑如淤泥，说明其变速箱内部零件磨损严重，极有可能导致阀体阀芯磨损，使油压不能正常传送到离合器的工作过程中，这也可能导致顿挫。
五、抖动
双离合变速箱的抖动通常与离合器高温以及阀体油压异常有关。特别是在拥堵路段的换挡过程中，离合器会因为反复摩擦而产生巨大热量，尤其是在长期怠速、或低速行驶中，一二挡换挡频繁，产生大量热量，又散热不良，变速箱就可能出现剧烈抖动等异常现象。特别是变速箱油处于质变期更会加速这种可能性。所以我们顺便提醒车友们，一般是三年或6万公里左右更换变速箱油的工作值得重视。
六、漏油
虽然说，漏油这一现象在所有车型中都或多或少的出现过，但是不必回避的是，维修师在工作过程中，发现比亚迪的双离合变速箱漏油的概率相对来说也不低。变速箱漏油，就好比身体流血。油就是营养、就是动力，变速箱一旦缺油了，接下来变速箱故障就会接踵而至。首先，最直接的就是车子缺乏动力，打滑、加速无力，甚至不走车。如果车子还能继续行驶，在打滑的情况下必然会烧掉离合器片，严重者导致整个离合器总成报废。同时在高温过程中工作也会连带使其变速箱油加速变质，使内部零件磨损，从而导致阀体故障，出现顿挫，导致机械部件磨损、碎裂，产生异响；等等。
总结：
不论是比亚迪的双离合变速箱，还是其他类型的变速箱，只要变速箱出现故障表现，诸如换挡异常、打滑、异响、顿挫、抖动、漏油等等都应该及时引起重视，否则变速箱故障会产生连带反应，造成更多故障，增加维修成本。
通过对比亚迪双离合变速箱故障的总结，积极提出比亚迪变速箱在相关方面的设计缺陷，一方面本着为广大车友们服务，另一方面也有助于比亚迪汽车公司及时解决问题，创造更多有价值的汽车产品。同时，我们也提醒车友们，维修变速箱尽量选择变速箱专修机构，一般常见故障一天就能维修好，省时省力又省维修费。大家若还有其他问题也可以来咨询我们！
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