当你从驾校毕业升级成为一名新手司机后，对于汽车的使用也就在一点点地摸索实践中。车载空调是其中的一个部分，作为新手司机大家在开车时是怎么使用的呢？可能大多数人对此会一脸的迷茫，毕竟在驾考时教练没有告诉过自己呀，这也不是考试的其中一部分。正因为有所疏忽，因此在使用空调时方法用不对，会给车辆造成很大的损害，而且还会让车子的油耗翻了倍。
当炎热的夏天开着车子出门，虽然能够缩短两地之间的行驶时间，但是外面的温度像蒸拿房一样，如果不开空调的话自己就会汗流浃背，在这时自然就要使用空调，而且还会高频率。但是使用一段时间后就会发现车子爬坡的动力减缓，而且耗油量也骤然增加，甚至让空调罢工。其实这都是因为自己的错误操作而导致。所以大家一定要了解车载空调的使用方法。
大多数司机在开空调时总会有这样一个操作，那就是打开空调后会把循环模式改成内循环。表面上看起来这种操作是非常有道理的，内循环堵住了外面高温度的空气进入，再加上空调制冷很快，车内的温度就能够降下来。但是实际上这种方法却使用错误了。因为车子在夏天烈日的暴晒下里面的温度要比室外的温度高，把内循环方式打开反而不利于温度下降。正确的方式是应该打开外循环模式，慢慢的车内热空气循环出去，温度降下来之后再换成内循环。
我们在初中学物理的时候老师已经教过大家冷空气下沉、热空气上浮的原理。而在使用空调时司机们一定要掌握这个道理，并且运用到实际，不但能够快速地将车内温度降低，还能减少油耗。所以空调打开之后不要忽略了调整出风口的方向，让冷气的出风口向上吹，空气快速对流，温度也就能够快速降下来。
最后一点提醒各位新手司机，也是很多人容易做错的地方，那就是车子在烈日暴晒下打开车门热浪扑来，让人不由得从内到外一阵焦躁，再加上坐在车内就像蒸拿房一样，当下最畅快的方式就是把空调赶快打开。但是今天告诉大家这个操作是错误的，会给空调的压缩机造成巨大的负荷，甚至造成损坏。正确的做法是先把车子两边的玻璃放下，车内的空气和室外空气对流，慢慢的车内的温度就会降下来。等到热空气全部排出去之后再把车窗关上打开空调，你就会感受到那凉爽了。
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