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日前，据外媒报道，吉利旗下飞行汽车已获美国联邦航空管理局批准，预计2022年可实现全陆空混合驾驶。
据了解，该飞行汽车产自Terrafugia公司，机翼可在一分钟之内伸缩折叠，实现陆空转换。这也是美国联邦航空管理局首次为飞行汽车产品颁发适航证书，说明该飞行汽车的性能已获得监管部门的认可。
2017年，吉利宣布全资收购美国飞行汽车Terrafugia公司，截至目前，Terrafugia公司共推出过Transition和TF-X两款产品，其中技术更为成熟的Transition产品被美国航空主管部门允许商业化运营。按此进度，Transition在实现量产后，应该会很快在美国陆空投入运营。
公开信息显示，Transition采用油电混合动力，空中续航里程为640km，最高时速160km/h，每小时需燃烧汽油约19L左右，最高飞行高度为3048m。值得一提的是，Transition在地面行驶时采用电力模式，但公司并未公布满电时的地面续航里程。
作为首款商用化飞行汽车，Transition此前的预售价格为28万美元，折合人民币近200万元。尽管产品在2018年就已开启预售，但截至Transition领取到适航证书前，官方并未再发布过更多信息。这意味着，Terrafugia公司已蛰伏了两年多时间，此次再次“出山”，或许距离飞行汽车真正量产不远了。
飞行汽车越来越受到车企关注，此前，大众汽车集团也对外表示，考虑在中国发展飞行汽车业务，为参与未来出行市场打下基础。然而，受到政策约束以及技术等多方面因素限制，飞行汽车实现量产并不是一件容易的事，此前奥迪曾与空客合作，联合研发一款空中出租车，然而由于研发周期过长，奥迪最终宣布停止了这一项目。此次吉利旗下飞行汽车拿到适航证书，也证明了飞行汽车的量产可能性，未来可能会有更多的车企加入到飞行汽车的研发中去。或许不久的将来，我们就能看到飞行汽车在空中行驶的场景了。
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