终于没白等，从19.88万跌到14万，开出去，光看车标就比迈腾上档次！
从早些年很多人买不起车，到如今越来越多的人都开上了自己的小轿车，说实话，国内汽车市场的发展变化显然是有了非常大的变化，有意思的是，随着拥有一辆豪华车慢慢的成为了主流，很多人根本都看不上那些入门小轿车了，不过也是，如今宝马1系，奔驰A级，奥迪A3各自最低跌到了15万出头的售价门槛确实不高，而对于很多喜欢豪华车的人来说，也基本咬咬牙都能够买得起，很难得。
不可否认，自从国产车品牌相继崛起以来，众多合资车在售价上的让步都加大了很多，有人说，手握20万想要一辆B级车的话，本田雅阁，大众帕萨特，大众迈腾一定是最好的选择，但在我看来，尤其对于那些喜欢豪车的人来说，如今降到了最低才15万左右的奔驰A级，宝马1系体现出的吸引力要高得多，甚至有人说，开上这款宝马1系出去，光看车标就要比迈腾上档次的多，那么，宝马1系究竟是一款什么样的车？
说到宝马车，在咱们的现实生活中，相信都会第一反应想到高大上，而宝马1系作为一款入门豪华轿车，或许没有很多人想象中的那样有着优越的操控和驾驶感，但第一看见它的时候，说实话，宝马1系那一身年轻，运动的颜值呈现出的视觉感也真的挺有"逼格"，BMW车标也做到了非常抢眼，开出去看一眼就知道它是宝马车。
在全车达到了1.4吨多重的车身上，宝马1系所拥有的长宽高也分别达到了4456*1803*1446mm，轴距也超过了2670mm，当真正的进入到车内后才感觉到，车内空间也并不会显得很紧凑。
进入到车内，一眼看去，宝马1系采用的宝马家族式设计风格也都会让人觉得格外的简洁，上档次，车内的触摸感，质感，氛围也都处处彰显着精致感，即使是坐在后排也一样能够感受到比较舒服的乘坐感，此外，像主流的倒车雷达，上坡辅助，定速巡航等主流配置都是标配，终于没白等，从19.88万跌到14万，开出去，光看车标就比迈腾上档次！
而在动力系统上，宝马1系也做到了非常主流，它和宝马X1一样分别搭载着一台1.5T和一台2.0T涡轮增压发动机，并坐拥着最大192匹马力的输出功率（低配为140马力），传动系统匹配的则是一台能够更加有利于提速的7挡双离合变速箱，开过宝马1系这款车的就知道，整车带来的驾驶感，操控，舒适性在同级车豪华车中都堪称最出色，关键是如今宝马1系的售价还最低只要14.71万起，可谓是满满的诱惑力，也难怪有人说，选择宝马1系都不看大众迈腾，在你们看来，手握20万会考虑这款宝马1系吗？
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