超跑的车主们经常会告诉你，如果没有一套完美补充外观的轮毂，任何异国情调都是不完整的。在某些情况下，这意味着选择定制设计，设计之后很容易让人爱不释手。
就拿这台2020款阿斯顿马丁Vantage来说吧。它的外观采用了黑色，恰好与这套全新的ADV005 Flowspec系列轮毂相匹配，由迈阿密的ADV.1公司安装。它们前部尺寸为20 x 9.5英寸，后部尺寸为20 x 11英寸，并采用缎面黑色处理。
看过五条双辐式设计，你还会注意到一套青柠绿的刹车卡钳，这为原本相当黑暗的主题增添了对比。
买家还可以选择这些ADV005轮毂的21英寸版本，无论他们选择哪种颜色，这要归功于该公司的Bespoke Program。然而，如果您不想等待，您只能选择缎面黑或铂金表面，以最适合您的豪车或跑车为准。
说到这里，我们还是很喜欢Vantage原厂的20英寸轮毂和它们优雅的多辐式设计，但我们也理解为什么这台车的车主选择了分辐式，因为这样可以让旁观者更好地看到那些卡钳。
抛开外观不谈，最新的Vantage仍然是阿斯顿-马丁有史以来最令人向往的汽车之一。它搭载了一台4.0升双涡轮增压梅赛德斯-AMG V8发动机，通过7速手动或8速自动变速器向后轮输送503马力（510 PS）和505磅-英尺（685牛米）的扭矩。如果你愿意，可以称它为英国AMG GT，只要你尊重它在直线上的能力。
零到100公里/小时需要3.6秒，而它的最高时速被限制在314公里/小时。这款车比老款V8 Vantage快得多。
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