电动车是我们很多人在日常会使用的交通工具，它因为随意性比较强，骑到哪里都非常的方便，几乎人能走到的地方它都能到，所以在我国无论是农村还是城市，都有不少人用电动车代步，据不完全统计，电动车保有量已经在我国超过3.5亿辆。
随着电动车越来越多，大家对于电动车的认识已经不局限于非机动车，不少人认为电动车应该属于机动车，而在2019年我们终于迎来了电动车新国标，准确地给电动车从生产、销售、上路等方面均有了非常明细的标准，其中就有关于对速度的规定。
根据电动车新国标的规定，传统的两轮电动车被定义成2大类，一类是需要上牌照、购买保险、考摩托车驾驶证才能行驶的电动摩托车，属于机动车管理，另外一类属于非机动车的电动自行车，这类电动车不受限行、考驾照等约束，但是需要限速，最高时速不允许超过25公里/小时。
虽然非机动车进行了限速，但是因为上路要求比较低，所以实用性更强，大家都选择电动自行车，但是有不少人使用之后还是不满足于速度过慢，那么就想对电动车速度进行接触，下面我们就详细介绍2类电动自行车的解除限速方式；
第一类是符合新国标的电动自行车，这类车不建议解除限速，尤其在很多严查电动车的地方被查到电动车解除过限速，那么就会以改装进行处罚，而且符合新国标的电动自行车是无法通过操作来解除限速，只能更换控制器，所以无论更换成本还是上路风险都比较大，不建议解除限速，但另一种电动自行车则可以通过一个小方法实现。
第二类就是不符合新国标的电动自行车，又被称为超标电动车，这类车只能以临时号牌在过渡期内上路行驶，所以对速度要求并不严格，可以通过2个方式解除限速；
第一可以查看超标电动车控制器是否有白色限速线连接，如果控制器有这根线，我们只需要拔掉这根线，那么就解除了限速。
第二如果没有限速线，那么可以按住巡航按钮，把速度调到最大然后刹车，这个时候打开电源松开刹把与转把等5秒钟以上，那么也可以实现解除限速。
目前，我国超标电动车保守估计有2亿辆左右，如果电动车不符合新国标，那么就可以把速度调快，当然，速度快并不一定就是好事，它也会增加行驶的风险，所以大家还是根据自己的需求来调整吧。
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