当第一代保时捷卡宴刚刚推出时候，保时捷车迷们觉得难以理解，保时捷是不是堕落了呢？它老老实实造跑车不行吗，非要去搞什么中大型SUV？在这些车迷的心目中，保时捷的品牌形象轰然倒塌了，之前的超跑品牌最核心的价值已经彻底丧失了。车迷们的不理解保时捷当然清楚，但是保时捷更了解，现在他们已经亏损严重，只有想办法生存下去才是王道。
经过了一番深思熟虑，第一代保时捷卡宴在一片质疑声中在北美正式上市，并且取得了非常优异的成绩，这让保时捷一举扭亏为盈，那些质疑的声音也就再也不见。现在，距离第一代保时捷上市已经过了19年，这期间，保时捷卡宴总共进行了三次大的改款，每一次都会极大提振它的销量。直到现在，保时捷卡宴仍然是超级豪华SUV中的标杆车型，没有任何车企是他的对手。
第三代保时捷卡宴已经上市四年，虽然这几年经过了一些小的改款，但实际上的本质并没有发生太大变化。保时捷也意识到再不改款，它的老大地位恐怕不保，于是第四代的保时捷卡宴已经进入了冲刺阶段。
最近就有外媒曝光了一组保时捷新一代卡宴的实车照片，据悉这台车将会在2022年上市，新款保时捷卡宴换装了一体式的进气格栅，内部拥有两根横置的熏黑饰条来进行装饰，雾灯区加入了灯带设计，比现版本看起来更有时尚气息。大灯组的变化也很大，造型变大了，和进气格栅的距离也更远一些。
车身的侧面看和现版本的改变并不算太大，还是使用了轿跑SUV那种小溜背设计，一看就极具有动感气息。新款车还拥有多幅式黑色运动轮毂和银色镀铬车窗装饰，也增加了一点点的稳重性能。
内饰方面，我们还没有过多的信息可以披露，我们只能放上现版本的保时捷卡宴的内饰图片。我们只了解到，新款车型将会取消现有的挡把设计，并且换成目前非常流行的电子式换挡结构，进一步增强驾驶员的操控体验。
至于大家最为关心的动力系统，它会使用2.0T V6以及4.0T V8两款发动机，匹配的是一台八速手自一体变速箱，还拥有四驱系统的加持。
从目前曝光的几张照片来看，新款保时捷卡宴在外观上变得更有气势一些，虽然内饰和配置并没有非常确切的信息，但我们相信既然是一台换代车型，必然会有着极大范围的调整和升级。
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