在现实生活中我们会发现一种情况非常普遍，就是尽管很多车主，在开长途的时候十分疲惫，但是他也不会愿意和同车有驾照的人换着来开车。这让人十分不解，因为如果换着开的话，一人开两个小时，那么是根本不会疲倦地，然而有的人宁愿直接开四五个小时甚至六七个小时，他都不会换着开，仔细研究之后发现这里面大有文章。都说跑长途太累，为何车主却不想换着开，车主的想法太真实了
首先最重要的原因还是，对同车之人不够信任。如果同车之人你知道他的驾驶技术，了解他开车的水平有多高，并且足够信任他，那么你是会非常愿意跟他换着开的，反正也没什么风险，但如果你不太信任他，对他的技术不够了解，那么换着开毫无疑问会增加这台车的风险。
另外也担心别人来开车之后，反正不是自己的车，因此有可能开的不够顾惜。这样对自己的车仍然也是一个额外损耗，尽管实际研究之后发现，即便是别人暴力驾驶，那么在短时间之内对车辆的伤害其实也是微乎其微的，但就是心理上不够舒服。
第2点则是自己更加了解自己的车，明白在什么样的转速，才多重的油门，它会表现的更好，而看别人来开，由于对方并不了解你的车，所以有时候难免会显得很生疏，这时候坐在副驾驶这里看着是比较心焦的，甚至是有那么一点点不舒服的，因为你很清楚的知道，如果是你来开，那么你会做得更好。对于这种感觉，很多人是无法忍受的。
还有一个原因就是很多人拿了驾照之后可能并没有太久，最多就是一年多左右的降临，那么他买了新车之后也是不愿意和别人分享的，因为这时候他的新鲜劲头还没过，本身也对于自己的车比较喜欢，他想开车，所以开的时间长一点他也无所谓，这种情况也是有的，尽管非常少，我自己拿了驾照6七年，但已经不太喜欢开车了，经常更喜欢坐在副驾驶或者后座玩手机。
最后一点，就是很多车主觉得麻烦，毕竟如果是自己的车让别人来开，一旦发生什么事故，或者是刮蹭之类的事情，那么这个就非常难办，事故小一点，只有几百块钱，可能就自己把它出了算了，认个倒霉，虽然心里觉得恶心，但也不是多大的事儿，如果事情大一点，那么这个责任应该如何来分配，就显得非常为难。
一个弄不好还会伤感情，所以很多人一想想其中的门道，就觉得麻烦，还是自己开比较好，自己的车自己负责，也不会和朋友发生纠纷，影响感情。综合来讲，很多车主开长途累，但不愿意把车给别人换着开，最主要的原因还是主观上面的因素，客观因素只占次要地位。都说跑长途太累，为何车主却不想换着开，车主的想法太真实
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