为啥国人宁可买特斯拉也不买比亚迪？一个只会造车，一个只会吹牛
现在国产车开始往高端发起冲击，不过在以往，国产车以为技术不足，都是以低端车为主，粗制滥造的车子不在少说，品质上出现很大的瑕疵，因此给人的印象也不如合资车那么皮实耐用，而想要摆脱这个形象无疑也不容易。不过不管怎样，车子本身做得好，才是打进高端的关键，像比亚迪汉凭借出色的性能，就受到很多人的认可。不过也有人纳闷，为啥国人宁可买特斯拉也不买比亚迪呢？
我们知道，仅就车子而言，新出的比亚迪汉在各方面都是碾压特斯拉的model3，颜值上，比亚迪汉采用龙脸的设计，加上汉字车标，看着相当有范儿，内饰上特斯拉就一块大屏，相当简陋，而比亚迪汉的内饰则是精工打造，看着十分豪华，造性能上汉也具备4秒破百的实力，麋鹿测试也破纪录，而且它的电池续航达到600公里，还不用像特斯拉那样担心会自燃。
很显然比亚迪这台车的产品力，是要高于特斯拉的，加上价格也比较低一些，无疑更受人关注才是，为啥反而遭遇冷落？主要的原因其实不在车子，而是在高端领域最关键的品牌形象，特斯拉虽然成立不久，但是它已成立就是以高端的形象出现的，刚开始做的车子都是上百万，这样就会给人一个先入为主的关键，让你觉得这个牌子相当高端。
加上它的老板马斯克也是个大嘴巴，经常发表一些不经过脑子的夸张言论也吸引人的眼球，这间接也提升了特斯拉的逼格，而比亚迪则是从廉价车做起，加上谐音梗的缘故，一直以来都是很低端的形象，尽管车子很好但是不如特斯拉这么有面子，被冷落也很显然，因此不少人也表示一个只会造车，一个只会吹牛。比亚迪若是进一步提升品牌形象，车子显然不会卖不过特斯拉。
当然很多人表示车子不应该更看品质，牌子无关紧要。其实不然，如今新能源因为电池受限，实际体验不如燃油车，因此买的人多是一些不差钱的人，对这个消费群体而言要的往往就是一面，这一点恰恰是比亚迪给不了的。就算BBA的低端车，一般人都肯多花钱去追捧，何况不差钱而去买电动车的呢？走高端就不得不建立好品牌形象，这也是为啥比亚迪想把王朝系列给独立出来。
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