近日大众可谓是迎来了多事之秋，今年刚开始欧盟就检测大众排放标准不达标，将要面临1.21亿美元的巨额罚款，虽然大众已经向新能源汽车转型，但是燃油车的诟病依然存在。这件事还没处理完，这不大众在国内还要面临一波召回风波。近日大众向国家市场监督管理总局提交了召回疾患，将于本月28日召回部分进口问题车辆，大众可谓是开年不顺啊！
召回车辆为2018年1月15日到2018年6月15日生产的大众蔚揽旅行车，召回数量为291台，虽然召回数量不多，但是出现的问题还是非常严重的。召回车型存在油箱燃油量计算错误的问题，非常容易导致汽车因燃料不足导致中途熄火的情况发生，存在一定的安全隐患。解决办法为免费更换全新设计的副油泵套件，以解决此类问题。
您以为这就完事了？作为大众旗下的高端豪华子品牌宾利来说，也进行了召回，召回车辆为2019年9月至2020年10月生产的宾利欧陆GTC系列汽车，召回数量总计90台 ，虽然数量不多，但是可以看出顶级豪华品牌的质量也不咋地，哈哈！召回原因为软件存在参数设定不当的问题，有可能会导致车辆敞篷出现误开误关的现象，存在一定的安全隐患。解决办法为针对问题车辆进行免费软件升级，用来消除安全隐患。
今年这才刚过了一个月，就出现了多家车企进行召回，比较出名的有特斯拉、大众、宾利、沃尔沃、福特、丰田，就连超跑品牌兰博基尼都进行了小范围召回，不禁想问一句，到底是怎么了？
转载请超链接注明：头条资讯 » 多事之秋开始了，大众欧盟排放不达标后，国内召回部分进口汽车
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。