为何国人喜欢限量版，一些品牌的限量版、特别版、纪念版基本一出现，就能在国内市场售罄，可以说：限量版可以说代表身份，地位，资本,在稀缺的时候，还非常具有收藏投资价值，比如，在2020日内瓦车展上帕加尼发布了旗下最为极致的车型 " Imola "车型，帕加尼Imola是Huayra车系的最新款限量版车型，也许你大部分时候只能看到它的图片，因为该车全球只限量5台，该车名字取自意大利圣马力诺的伊莫拉赛道，售价约为500万欧元，目前有切确消息称一名中国用户耗费巨资，并通过一系列的复杂资格审查，已成功预订了一台Imola，目前这台帕加尼已将新车打包发往中国，有幸的话大家在街头可能会一睹该车的尊荣。
当然该车之所以稀有，是因为使用了极其复杂繁琐的“减肥”工艺造成的，在超级界有句话，宁轻10公斤不要10马力，该车一边在动力加持，一边也在重量上减荷，该车发动机是采用梅赛德斯-AMG的6升V12双涡轮增压发动机，具有827马力，峰值扭矩达1100牛·米，车重仅1246公斤，该车长为4.85米，宽度为2.04米。
在这我么就说说该车为减肥使用了那些新材料、新工艺，在车身结构上该车采用全新的复合材料，这对于控制汽车的重量是必不可少的，同时对于这些必须使用金属的部件都采取了减法工艺，比如对全车约770个锻造加工零件都得一一称重过磅，超过核定质量就必须重新锻造，同时大量使用了铝、钛、铬钼钢等合金材料，并通过全新的车身涂装只为降低5kg质量。在制动系统上采用碳陶瓷Brembo 制动系统，前排带有六活塞整体式卡钳，后排则具有四活塞整体式卡钳。
作为一家世界知名的超级跑车制造商，帕加尼一直有着极致的工匠精神，作为小众品牌帕加尼以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺使其成为一般人高攀不起的顶级玩具，当然这笔价值500万欧元的买卖成交，也将打破中国车价最高的纪录。
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