放眼看汽车市场，先不说高级的SUV，就拿现在中低端的SUV来说，国产车都已经发展的越来越好了，甚至都已经让合资车感到了压力，有的合资车不得不退出了国内的汽车市场，而现在还在国内汽车市场中坚持的合资车，大多数都积极进行创新，采取了很多方式，比如降价求量等方式来博取消费者的眼球，今天我们要说的主角——别克昂克拉，就是一个活生生的例子。又一合资车出手了！一口气就降4万，全系自动挡，远比CH-R厚道
别克昂科拉，它的定位是一款比较小型的SUV，售价在12.59至15.59万之间，国内的一些地区，已经开始猛降模式。入手这款车，最低价是8.59万元，这样的价格，在国内来说是非常便宜了，它比一些国产车还便宜。在降价的同时，这款车还进行了更新换代，企图满足消费者的需求，以此来提升自己的销售量
别克这个品牌的汽车外观都比较沉稳大气，但是这一款更新换代以后，相比于其他会显得更年轻一些，还伴有些许运动气息。它的前脸，依旧沿用了它家族式的进气格栅，造型也还算新颖。它的进气口是分体式的，再搭配上两侧的大灯，就凸显了这款车的层次和动感。再看他的车身线条，流畅之中带着精致，轮毂采用的是多辐式铝合金，这也突出了它的运动气息。而它的尾部设计饱满，层次分明。更是给它的外观加了分。在外观上，这款车相比同级车型，要好上很多。
再看它的内饰，风格继续沿用了家族式的简约风。用料方面都还说得过去，触感良好，软质材料覆盖了整个中控平台，中控平台上还有悬浮式液晶屏。空调操控是旋转式的，挡把是鸡腿式，这些都是比较基本的，也是比较常见的，并不突出。在配置上，它也有很多汽车上该有的配置，一般常见的汽车上该有的东西，别克昂克拉都会配置，并没有因为降价，而缺斤少两。
别克车，在车身尺寸方面的表现都不会太差，这款式也不例外。这款车的车长为4295毫米，车宽为1798毫米，车高为1607毫米，车轴距为2570毫米，其中它的四驱全能旗舰型的车高为1656毫米。这样的车身尺寸，说得过去，在合资车里面，算是比较正常的车身尺度。
最后来说一下，这款车的动力系统。别克昂克拉，它分别搭载了两款发动机，一款是1.0t的发动机，另外一款是1.3t的发动机，这两款发动机分别爆发的最大功率为125匹马力和165匹马力，它的最大峰值扭距为180牛米。1.0t的发动机匹配6at的变速箱，1.3t的发动机匹配cvt变速箱，这两个发动机，都是比较适合家用，但值得一提的是，这两个都是三缸发动机，有些人就不能接受这一点
总之，别克昂克拉在外观内饰尺寸动力各方面的表现都还是不错的。在动力系统上，虽然它使用的是三缸发动机，但是现在发三缸发动机，已经更新换代了，动力不会太差。其实只要我们回过头去看一下它的价格，最低售价才8万多，看完之后你就觉得，这些小毛病都不是什么事儿。又一合资车出手了！一口气就降4万，全系自动挡，比CH-R厚道多了
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