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厚道的“大众”中型SUV,长超4米8,搭184马力,不足9万

汽车 燕赵女司机自媒体

要说最受国人喜爱的汽车品牌,非大众莫属。在2020年汽车品牌销量排行上,大众品牌在国内继续“封神”,“南北大众”在国内合计市场份额占比高达18.1%,总销量超过350万辆。因为大众进入国内时间比较早,积累了大量的人气,而且大众很重视中国市场,旗下的很多车型按照国人的需求而加长加大,所以在合资品牌当中,大众才会越发的成功,也成为了大街小巷中显而易见的品牌。但是大众的“野心”不止于此,为了在中国市场上谋求新发展,思皓这个品牌应运而生。

厚道的“大众”中型SUV,长超4米8,搭184马力,不足9万

思皓是江淮汽车与大众汽车合作成立的新品牌,其性质等同于南北大众。(在去年5月,大众集团斥资10亿欧元入股江汽控股;2020年北京车展上,江淮汽车与大众“合体”,开启了“思皓品牌时代”;随后在12月8日,大众汽车(安徽)有限公司正式揭牌成立,双方的合作正式定型。)而作为思皓品牌的首款燃油车型,思皓X8不单单继承了大众上乘的品质,而且8.88-13.58万的售价也成为了大众“最厚道”的中型SUV。下面我们就来体验一下思皓X8,看看它都有哪些亮点。

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首先从外观来看,新车前脸采用夸张的六边形进气格栅,内部采用直瀑式的银色镀铬辐条,看上去气势十足。格栅上方为思皓品牌独有的车标,两侧的大灯组则是分体式的设计语言,上方细长的灯腔内部集成了LED日间行车灯带和车前转向灯,下方为远近光分体式设计,大灯周围轮廓配合造型突出的黑色下格栅边框,进一步提升了整车的运动感。其前脸属于那种看一眼就能印象深刻的类型,在保证大气的同时,还能兼顾前卫个性,很有国际范。

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车身整体轮廓相当饱满,后尾窗向上提拉的设计,让整车显得格外厚实,前后宽大的黑色轮眉和侧裙处的大块黑色装饰,既提升了车辆的辨识度,也让整体气势有所增加。另外19寸的“Y”型双色五幅轮毂又进一步提升了新车的气质。尾部采用了时下流行的横贯尾灯,且中间集成了黑色车辆尾标,灯罩表面采用熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度,而镀铬装饰的双边共两出排气又为车尾增加了动感气息。

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进入车内,思皓X8内饰同样迎合了时下流行趋势,中控台的整体层次感分明,车内大面积皮质材料辅以双缝线工艺处理,精致细腻富有质感,搭配空调出风口衔接的镀铬边框,以及细节处的黑色烤漆装饰,整体做工与质感还算不错。三幅式的多功能方向盘采用平底设计,仪表盘部分则是简单的白色指针表盘,中央是3.5英寸行车电脑屏,这个价位还算是正常的配置。最有看点的还是12.3英寸液晶显示屏,内置J-Link智聆车联网,搭载科大讯飞车载语音3.5系统,支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能。

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配置方面,思皓X8则延续了国产车的优势。诸如ESP、后雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、中控屏幕等常规配置均为全系标配,除入门车型外,还标配了倒车影像、可开启式全景天窗、皮质座椅、12.3英寸中控屏等更多舒适配置。而思皓X8高配车型更是拥有同级罕见的L2+级自动驾驶系统,可实现自适应巡航、盲点监测系统、自动紧急制动、车道保持系统以及360度全景影像等多项安全功能,进一步提高了整车安全性。而且思皓X8在装配工艺上完全按照德国VDA质量管理标准生产制造,每一个系统部件都经过100%可靠性验证。

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空间也是思皓X8的亮点之一,其长宽高分别为4815/1870/1758mm,轴距为2830mm,就算和中型SUV标杆汉兰达(轴距2790mm)相比,思皓X8在轴距方面的优势也比较明显,而且全系有5/6/7座可供选择。其中6座车型第二排两个独立座椅设计兼顾了更好的舒适性,座椅支持前后和靠背角度调节,后排还提供了空调出风口和USB电源接口等实用配置。值得一提的是,第二排与第三排座椅全部支持放倒,放倒后的平整度非常不错,空间容积可达2153L,进一步提升空间实用性。

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动力方面,思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机,最大功率135KW(184马力),最大扭矩300Nm,已经达到了很多主流2.0T发动机的水准。与之匹配的是6MT和DCT湿式双离合自动变速箱,综合百公里油耗仅8.1L。同时得益于与大众的深度合作,思皓X8在底盘上联合了麦格纳首席底盘调校专家、大众底盘调校专家进行底盘调校,在行驶舒适性、操控性和可靠性,全面对标大众设计、调校和可靠性验证。

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不得不承认,无论从符合国人用车的车身尺寸来讲,亦或是从灵活多变的空间布局考虑,以及安全智能的卓越表现和德系血统的行车质感入手,思皓X8都展现出了极高的产品诚意和高度。尤其是结合十万元左右的售价,让思皓X8成为“德系”“大众”最佳入门之选,给了更多消费者体验大众品质和德系操控的机会。对于思皓X8您有什么看法,欢迎留言评论。

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