众所周知，吉利、长城、比亚迪、宝骏等车企可以说是自主品牌中的领头羊，尤其是比亚迪，在燃油车型取得成功的同时，新能源领域也是令人跨目相看。就比如咱们今天的主角-比亚迪汉。
该车总共推出了五款车型，纯电动则为EV版，插电式混合动力则是DM版本，指导价在21.98万到27.95万之间，这样的价格对于一台国产高端轿车来说确实有点小贵，不过等你欣赏完它的时候，你就会觉得物超所值了，下面，咱们一起来见识一下它吧。
在外观方面，比亚迪汉采用了较为前卫、科技的设计，一条修长的银色镀铬环绕着整个前脸，下方的进气口得到黑色保险杠的加持，给人一种蓄势待发的感觉，转向车身，低趴的姿态以及动感十足的线条，完美地展现出了它一台豪华轿车的身份，多幅式的大轮毂以及贯穿式的尾灯设计，再次为整车提升了非常不错的运动感。
作为一台中大型轿车，整车的长宽高分别为4980*1910*1495毫米，轴距为2920毫米，DM版本除了在长度上比EV版短了20毫米之外，其它均保持一致。虽然在尺寸上比宝马5系、奥迪A6L小了一些，不过，比亚迪对于它采用了优化的设计，所以，在空间方面还是相当不错的。
最具科技感的应该就是该车的内饰了，对称式的设计显得中规中矩，双幅式多功能的真皮方向盘、12.3英寸的液晶仪表以及15.6英寸的液晶显示屏都是车内最大的亮点，换挡机构也设计成了一个“鼠标”样式，握感十足，2+3的座椅布局，除了它的低配车型，其它均采用了真皮的包裹，不得不说，就这样的内饰，在合资车当中没有30万以上绝对是搞不到的。
最后就是它的动力了，混合动力版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机与电动机组合，最大功率321千瓦，峰值扭矩650牛米，百公里综合油耗仅为1.4L，而纯电动版本的最大功率则是163和363千瓦，峰值扭矩为330和680牛米，2吨左右重的它，百公里加速最低仅为3.9秒，这样的性能完全能够与保时捷911、迈凯伦等车型不相上下了。
自从在去年7月份上市之后，比亚迪汉渐渐获得国人的认可，至今为止，它的销量已经突破了4万台，不知道你对于这台国产高端轿车是怎样看待的呢？
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