近年来，随着科技水平的提升和消费能力的升级，智能化深入到了人们生活的各个角落。如何引领汽车行业发展蓝海，以数字化重构新时代用户出行体验，成为各大汽车企业最为关注的一个话题。
与此同时，新冠肺炎疫情也给汽车产业的发展增添了不确定的因素。如何在后疫情时代快速发展，走出低迷，成为中国汽车人讨论的热点问题。
近日，第十四届中国汽车年会暨领创峰会以线上直播形式举行。峰会以“大道之行，守正创新”为主题，邀请宏观经济学者、行业专家、企业高管等多位嘉宾参与线上互动，围绕中国汽车产业发展的新动向和汽车企业在疫情下的新责任、新蓝图进行讨论。嘉宾们以创新思维破局解棋，提出了不少建设性意见。
“中国汽车产业在最近几年发生了翻天覆地的变化，有很多值得思考的新趋势。”《经济观察报》执行总编辑文钊在开场致辞中表示，从国际上来看，整个汽车产业面临着百年以来的第一次大变革。
“新的商业模式、技术在不断产生。”文钊认为，在国内汽车市场，汽车淘汰赛正在加速进行。自主品牌中已经形成了一批优秀的企业，他们突破了价格天花板，具备了国际竞争力。而新兴的车企也在飞速成长，他们的创新对汽车业的影响还会持续。
中国汽车工业协会副秘书长师建华从“十四五”期间中国汽车产业转型升级全局出发，指出去年中国汽车市场虽然经历了疫情，但是恢复得比预期好，“产业链经受住了考验，体现出了稳定性和韧性”。
“未来5年是实现产业转型升级的关键期，汽车产业要打造品牌，打造安全可控的产业链，加快融合发展，把新能源汽车全面推进市场化，在智能网联汽车方面构建汽车发展的体系，加强人才的培养，坚持走全球化的道路，在高质量发展的新阶段继续实现平稳增长。”师建华直言。
针对“在信息化时代，汽车产业如何聚焦创新”这一问题，清华大学技术创新研究中心主任、教育部长江学者特聘教授陈劲认为，汽车业承担着为国家经济增长作贡献的历史使命，如今汽车出现了非常大的战略窗口，跟新技术革命出现巨大的交融，电动化，智能化和分享化是汽车行业发展的未来趋势。中国汽车企业家应该勇敢地面对未来，勇敢地定义未来汽车。
中国社会科学院教授、课题组组长、中国社会责任百人论坛秘书长钟宏武更加关注汽车企业社会责任发展趋势。
钟宏武说：“社会责任是新时代企业家精神的五个要点之一，企业既有经济责任、法律责任，也有社会责任、道德责任。任何企业存在于社会之中，都是社会的企业，社会是企业家施展才华的舞台。只有真诚回报社会，切实履行社会责任的企业家才能真正得到社会认可，才是符合时代要求的企业家”。
在随后的圆桌论坛环节中，各领域的专家学者和汽车企业代表围绕“疫情常态下，数字化营销的世界观和方法论”的主题进行了交流，共同为后疫情时代中国汽车业的破局和发展建言献策。（中青报·中青网记者张真齐）
来源：中国青年报客户端
转载请超链接注明：头条资讯 » 问道可持续发展 后疫情时代中国汽车业如何破局
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。