近日封面新闻从上汽乘用车获悉,上汽乘用车12月销量创历史新高,继11月超8万辆后突破10万辆大关,成为又一个进入月销10万辆俱乐部的新成员。分品牌来看,荣威销量近5万辆,环比增长26%;MG销量近6万辆,环比增长近50%,其中海外销量近3.5万辆,再度蝉联单一品牌海外销量冠军。具体到车型,荣威首款MPV荣威iMAX8热销近2500辆,成功站稳主流合资MPV阵营,多地出现一车难求的情况;荣威RX5系列销量再度突破2万辆,大概率进入SUV热销榜前十;全新MG5热销超1.1万辆,上市两个月订单破2.5万,交付破2万;新能源全线大涨,全系车型累计销量超1.8万辆。
新晋上市的“8万青奢潮跑”全新MG5继创下预售两周订单超3000的成绩之后,12月热销超1.1万辆,全国各地出现供不应求的情况。新车拥有同级最强颜值,自带超跑脸、大溜背和“核能黄”等潮色装备;具备傲视同级的173PS最大马力和275N·m最大扭矩,百公里加速达到“8秒级”;是首款搭载雅马哈音响的量产车型,独享音乐驾舱;更配备全新斑马Venus系统和MG PILOT智能驾驶辅助系统,刷新智驾潮流体验。
2020年的海外市场整体低迷,但上汽乘用车逆势上扬,走出了一条大阳线,12月份更是取得了近3.5万辆的傲人战绩。作为上汽集团出海的排头兵,上汽乘用车的产品和服务已经进入全球60余个国家和地区。其中,燃油车在澳洲、智利、埃及等细分市场销量排名均位列榜首;新能源车方面,上汽乘用车进入英国、荷兰、挪威等发达国家后,不到1年时间销量快速增长。据已有信息,上汽乘用车2020年海外销量已经超过23万辆了,继续蝉联中国汽车单一品牌出口第一。
新冠疫情是2020年最大的黑天鹅,对整个行业都产生了深远影响。而对于上汽乘用车来说,此次疫情更像是催化剂,推动品牌、技术、产品、服务的加速变革,进一步坐实互联网汽车创领者、新能源科技领导者、智能驾驶领航者的行业地位。未来,上汽乘用车还将继续以用户为中心,通过技术创新,不断完善产品与服务质量,为全球用户提供更舒适便捷、节能环保的用车体验。
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