齐鲁晚报·齐鲁壹点 李晓旭、实习生 金豆豆
国产Model Y和Model 3的大幅降价吸引了许多车主购车，上市短短5天时间，订车已经需要等4个月左右。1月1日，特斯拉国产Model Y 正式上线，长续航版起售价为33.99万元，较此前下调14.81万元。
1月5日，记者来到特斯拉济南恒隆体验店，店内展示着特斯拉的两款国产车型---Model Y和Model 3。即便是工作日的下午，店内还是有十几位顾客正在咨询车辆。据相关工作人员介绍，Model Y自1月3日来到店内就受到了很多顾客的关注。平均每天到店预定三、四十台左右，但这并不是全部的订单量，因为还有很多顾客选择在官网直接预定。同时，该工作人员透露，现在订车需要到4月份左右才能提车。
店内的另一款车型Model 3并未因为Model Y的上市受到很大的影响，以特斯拉济南恒隆体验店的销量来看，目前店内60%-70%的销量来自Model 3。Model Y的上市仅对Model S和Model X的影响比较大，毕竟Model 3近10万元的优惠是相当有吸引力的。
2020年，五菱宏光MINI、MODEL3两个产品强势表现的核心特征都是价格力度下降相对较大，实现了通过降价获得增量的特征。特斯拉model3也通过价格的持续的下调，实现了产品持续的增量，体现了价格对增量的巨大的贡献度。
降价的主要作用是体现了新能源车与传统车的竞争，力争实现了一个性价比的逆转。过去大家认为新能源车相对于传统车成本相对较高，尤其是新能源车电池等成本难以下降，而且新能源车的产量规模没有做大之前，其综合成本相对较高。新能源车单车所承担的整个的研发设计、还有其他方面的费用都是相对偏高的，而通过规模的提升、价格的下降实现一个良性的循环，销量提升推动了产品的成本下降和销量的提升，达到一个良好的规模效应的循环推动的效果。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，此次降价之后，特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生明显的逆转，特斯拉Model Y的价格相对具有一定的优势，这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情。尤其是而在特大城市里头，由于牌照的优势特大，Model Y应该说会有更好的一个表现。
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