封面新闻记者 张福超
2020年，特斯拉以接近50万辆的全球年交付量实现目标。2021年新年第一天，特斯拉Model Y以33.98万元的起售价格开卖，掀开了2021年车市的序幕。据称，特斯拉开售后吸引众多消费者下定，更有网络传言1小时订单过万的消息。
1月5日，封面新闻在成都见到了新上市的中国制造Model Y，并通过特斯拉了解到Model Y目前订单量确实很高，而最快预计交车时间要到今年3月左右。
率先在美国上市的Model Y是特斯拉继Model 3 之后的又一款走量的车，这点从他的定价不难看出，而中国制造的Model Y则是此前美国上市版本的再次升级。事实上，产品力一直都是特斯拉的优势，而售价的一步步下探，则让特斯拉对于整个行业具有举足轻重的作用，仿佛中国电动车企头上的达摩克利斯之剑，他的一举一动都可能改变整个电动车市场的格局，带来变革性的影响。
对于Model Y来说，目前市场最直接的竞争对手应该是蔚来的EC6、ES6车型，而先于特斯拉Model Y的推出蔚来EC6、ES6在尺寸上更有优势，但是售价、自动驾驶、品牌影响力、续航方面依然是特斯拉的Model Y更胜一筹。
对于传统车企来讲，奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马ix3都属于这一级别的纯电车型，然而无论从售价还是续航来讲，相较特斯拉Model Y这三款车都没有非常好的竞争力。而特斯拉在品牌影响力上也不逊色，可以匹敌传统豪华车品牌。
根据最新公布的数据显示，2020年特斯拉累计全球交车量接近50万辆，蔚来4万辆左右，理想3万辆左右，足以见得特斯拉在整个电动车市场的地位。而Model Y的出现，仿佛划了一根基准线，而最终表现如何，我们拭目以待！
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