如今车市竞争火爆，不过车企的策略往往没啥套路，简单粗暴，就是玩车海战术，一台车从泄露外观到正式公布再正式发布然后再等待上市，这样一台车大半年甚至一年的热度就有了，而那些小厂不能老出新车，只能在默默无闻中干瞪眼。对于国际大厂丰田来说今年很多车都迎来换代，而且值得一提卡罗拉还玩跨甲推出一款SUV，这台车可是赚足眼球。
卡罗拉是丰田定位入门级别的品牌，这台卡罗拉的SUV命名为cross，显然也是定位入门的SUV车型，稍微要比RAV-4低一点，毫无疑问，这款车也是金鱼丰田备受好评的最新的TNGA平台打造，。不过这台车上除了车名外卡罗拉的影子不是很多。外观可以说是全新的，进气中网与新款卡罗拉相去甚远，鱼鳞纹样的大嘴格栅加精致下包围的设计动感十足。
同时也体现出精致感，引擎盖以及边缘过度采用笔直的线条处理，进一步提升运动气息，侧身凹凸起伏处理流畅优美，镂空轮毂帅气潇洒，尾部方面设计层次突出，点亮后的狭长尾灯具备一定的辨识度，不难看出相比卡罗拉，这款SUV倒是从RAV-4借鉴了不少设计元素。
进入车内，丰田的内饰依然是以精致感为主，没有大量的设计元素，简单干脆，一块悬浮大屏占据主要视野，多功能方向盘搭配液晶仪表盘的设计也是老一套，面板上采用柔软材质的面料包裹高级感蓬勃旺盛，座椅则是丰田的拿手好戏，舒适度几乎是不用的担心的。
作为SUV空间也是体现实力的重要元素，这款车的长宽高达到4460*1825*1620mm，轴距则是2640mm，属于紧凑级别的SUV。对比国产SUV单论空间这台车显然不占优势，不过在合资车中还算中规中矩，综合实力这款车也不会太逊色。
性能上卡罗拉SUV将搭载丰田拿手的1.8L双擎系统，匹配E-CVT变速箱，峰值输出122马力，得益于电机的辅助油耗只有惊人的4.5升左右，这在SUV车型中堪称是神乎其神的表现。此外还有一个104kw的燃油版可选，匹配CVT变速箱，扭矩可以达到175牛米，动力显然也够用。
在配置方面这款车可谓厚道，安全配置也几乎拉满，不过能够一炮打响吗？只能说很玄，毕竟这款车空间不占优势，而在动力方面除了油耗也没有特别大的惊喜，价格上同级别的SUV一般要比轿车贵一点，这款车的定价预计也会在卡罗拉之上，这个价位若是国产整一台wey或者领克也很香。你觉得这款车有前途吗？
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