夏天有夏天的开车技巧，而冬天也有动车的开车技巧。但要提起冬天最重要的一件事情，大多数车主不约而同想到的都是热车，因为冬天的温度较低，所以在早上应该对汽车进行一定的热车操作之后在开车上路。再加上汽车已经停放了一整晚，整体的温度已经降低了下来，如果直接开车出门可能会让汽车的各个性能无法达到最佳状态，所以冬天热车是很重要的一件事情，也是开车出门必不可少的一件事情。
虽然有的人对于热车有一种怀疑的态度，但毕竟是对汽车好以及对自己好的一种做法，所以也学习了一些日常的做法，但如果你的热车手法是错误的，不仅仅没有起到该有的效果，反而还会伤害到汽车，今天就来跟大家讲一讲冬天到底应该如何进行热车呢？
不要等到汽车行驶一段距离之后再决策，最好的方法是早上起来让汽车在怠速的状态下运转10~30秒钟左右。冬季热车不规范，修车“跑断腿”？维修工：别等大修再后悔！此时可能有车主想要问这样一个问题：速度较低，能否起到热车的具体作用呢？其实可以，当然汽车在怠速状态下行驶了几十秒钟之后，就可以缓慢启动汽车，然后一定要让汽车保持低速的状态下，行驶个5公里左右就可以完成热车流程。
最近很多城市下起了大雪，路上有很多的积雪比较滑，所以大家在早上上车的时候尽量避开那些较滑的路段，千万不要热车不成，反倒伤害到了汽车。上车的时候也有一些事情需要注意，首先就是不要使用任何的电器，因为毕竟此时汽车处在怠速的状态之中，最好不要再利用汽车内的一些用电设施来增加电瓶的负重感。
还有一点需要注意的是，原地热车的时候最好不要开除雾功能，因为现在发动机的转速比较低，一旦开启了暖风更是会加重电瓶的负担。毕竟处在原地怠速热车之中，我们并没有实质性的行驶在道路上，所以前挡风玻璃是否能够看得清并不重要，完成怠速热车然后正常行驶在道路上的时候，就可以开启热风除雾功能。
冬天开车的安全隐患其实还蛮大的，除了要正确进行射程之外，也应该学习应对道路结冰技巧，在行驶的时候一定要避开结冰路段，或是给自己的汽车安装防滑轮胎，可能只需要花一点点钱就能够让我们安全的度过一整个冬天，开车上路的时候在也不至于提心吊胆。好了，有关热车的事情就介绍到这里，你们还掌握了哪些热车的技巧呢？
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