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电动车是每天充电好,还是用完再充比较好?看完:立马去改正

汽车 汉卿车评

随着我国经济的快速增长,我国的经济建设在短时间内取得了显著的成绩,我国人的生活也发生了很大的变化。如今,汽车几乎成了人们最日常的出行方式,仿佛只要有车就能融入城市。

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但是随着我国的车数增加,我国城市的交通拥堵率也在增加,往往是几十分钟。所以现在在城市里,虽然大部分家庭都有车,但还是买电瓶车作为日常交通工具。高峰时刻,电瓶车一点也不比汽车慢,所以现在电瓶车越来越受欢迎。

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在成熟的技术下,电瓶车的成本并不高,而且是用电作为动力源,所以一辆电瓶车不会给一个家庭或者个人增加太多负担。但是使用电瓶车最需要注意的,不仅仅是开车的时候,还有电瓶车如何充电的问题。很多人不知道电动车是每天充电好,还是用后充电好。网友看完应该马上改。

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一般来说,电瓶车的电池不储存太多的电,所以电瓶车不能远距离行驶。每天结束前,普通人会给电瓶车充电,避免明天用电不足,一晚上一定会充满电。从实用角度来说,这种做法很好,因为电瓶车第二天就没电了,只能推着走了。

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但如果电瓶车的电池存储容量远远超过自己的使用距离,就不需要每天充电了,因为长时间过度充电,电池的性能会下降。所以在电池容量足够的情况下,最好是快用完的时候再充电,既能保持电瓶车的状态,又能减少麻烦。

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就目前的电瓶车技术而言,电瓶车使用的电池主要有两种,一种是铅酸电池,一种是镍氢电池。这两种电池储存电能的方式不同,所以充电方式也会不同。最好不定期给酸电池充电,以保持其中的硫酸不变质,使其储存容量始终处于良好状态。

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而铅酸电池和干电池属于同一个存储模式,其存储材料具有记忆效应。每次充电时,电池材料的记忆效应都会与充电的电发生反应。如果它们在电量充足的情况下长时间充电,在记忆效应下电量会减少。

看完这篇文章,你最好按照上面的方法给电瓶车充电。电瓶车即使成本不高,坏了就买新的,但是如果用起来带来不好的体验,买电瓶车不是自找麻烦吗?

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