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2021款奥德赛正式到店,2.0引擎+侧滑门,能赢别克GL8吗

汽车 吾爱开车

临近年底,各大厂忽然开始在MPV方面发力,像大众、别克都有新车推出,炙手可热的红旗也在MPV方面有所规划。MPV一夜翻红原因不难想象,正是因为目前最新的政策7座的私家车支持年免检,而7座的MPV正能体现空间优势,对于大家庭而言再适合不过。MPV的领域入门自然是五菱。稍微高端一些则是别克GL8,如今2021款的奥德赛也开始来跟别克抢市场了。

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奥德赛在国内名气比较小,相对本田思域、雅阁来说很冷落,主要还是MPV的市场整体不景气。作为一款产品力出色的车子,奥德赛本身可圈可点。颜值上本田在日系三强中风格类似德系三强中的宝马,主打运动年轻,设计上比较激进,奥德赛也不例外,在外观设计上体现出鹤立鸡群的时尚与运动风格。

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前脸方面自然是家族化的中网设计,熏黑处理呈现动感,镀铬饰条的包边精致细腻,整个中网与狭长的大灯组采用一体化设计,一气呵成,大气蓬勃。来到侧面则有一些方正的感觉,棱角分明洋溢着年轻气息,流畅优雅的萧条不失商务气派,车子的尾灯组点亮后辨识度很高,侧滑门的运用也提供巨大的方便,这个颜值相对GL8的确是当仁不让。

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空间方面,奥德赛的长宽高达到4845*802*1697mm,轴距2900mm,车内部空间游刃有余,大7座的版本后排不仅空间宽敞,膝盖前也会留出一拳多的距离,活动起来游刃有余。16寸的轮圈配合出彩的底盘调教提升舒适度,实际体验不俗。

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内饰给人的感觉也相当出彩,中控屏幕洋溢着科幻意味,多功能方向盘则是当前主流的设计,对于操作如虎添翼,钢琴烤漆以及皮革包裹等设计元素的处理增添精致感以及高级感,整体的风格在时尚之余更偏沉稳,体现出车主成熟的审美风格,这个设计也相当不错。

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性能自然是本田的拿手绝活,这台车将搭载一颗2.0升的引擎组成的混动系统,本田的混动业内还是很有名的,稳定、输出以及燃油经济性都出类拔萃,这一套动力组成匹配CVT变速箱后,也能爆发出186匹的峰值马力,扭矩最高可以达到243牛米,如此出色的性能油耗只维持在7升左右,后期养车压力不大。

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综合来看奥德赛这款车最大的亮点是没有太大的短板,外观设计更符合年轻人胃口,相对GL8浓厚的商务风呈现出差异化,不过能不能赢GL8还很难说,毕竟后者也不是等闲之辈。你更钟意奥德赛还是GL8呢?

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