奔驰大G作为全球范畴内的顶级豪华越野，除了让诸多的消费者梦寐以求之外，同样也有不少车企为了蹭热度而争相效仿，例如国内最典型的北京越野BJ80。
当然，前者高达30多万的售价也并非寻常人所能染指，卖不动也是理所应当。不过，下面的Mahindra Bolero可就不一样了，因为指导价在79.8~89.9万卢比之间（约合人民币10万左右），所以在印度成了最受欢迎的车型之一。
事实上，人们喜欢它并不只是价格便宜且皮实耐造，而在类似奔驰大G的形象上还具有很强的改装潜力。而眼下的Bolero就由当地的Revheads经销店重新自定义改造，相比原版确实要凶悍了许多！
前车头依旧保持较为方正的设计，而可能技术不到位或者成本受限，大灯组为卤素光源，与之再匹配并不整齐划一的竖置格栅，多少让人看着有点廉价感！
不过，为了塑造越野属性，前保险杠进行重新优化（装上了厚重的护板），这在“接近角”上有了很大的提升，两侧还配备了LED探照灯，说实话实用性挺高的！
最具奔驰大G神韵的地方还得是侧身设计，拥有较为硬朗的“方盒子”造型，与之匹配的则是由黑色饰条装饰的车腰线，是不是看着很经典？
同样为了增强越野属性，新车换装了全地形轮胎，还配有电动脚踏板来营造逼格。不过，比较败笔的地方，这后轮在视觉上看着有点小，而且底盘似乎也没有进行任何加高，在通过性上差点意思！
要是原版车，你可能看到的就是满满的塑料板，所以Revheads经销店为了提高豪华属性，除了在中控台上修饰了大量的木纹饰板，其余还采用大量的真皮包裹（包裹控制台、门板及座椅）。另外，单独加装了一个多媒体显示屏，多少会突显点科技气息。
面子是有了，但里子终是有点落后。新车与之匹配的是一台1.5T三缸柴油机，其最大输出功率只有75匹，在越野能力上或许勉强够用（毕竟还带有一把中央差速锁），而与之匹配的是5速手动变速箱，你就权当理解为在操控上充满了乐趣！
其实，类似北京越野也可以试着向Bolero一样模仿整一辆，10万左右定价还能越野，或许还有爆款的潜质。
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