东风标致作为法系车的代表，旗下的车型尽管在外观造型上备受年轻消费者的认可，但是由于车型的保值率一般，故障率居高不下，使得这两年法系车在国内市场的表现步履维艰。为了防止被边缘化，东风标致便将旗下的308这款车跌到5.97万，将通过低廉的价格跟国产车帝豪、逸动这些车型竞争。
标致308共有7款车型存在市场上，厂商指导价为8.97~13.57万，2019款车型的外观造型格外精致，内饰的科技感也有着不错的表现，尽管个别车型搭载的是1.2T3缸发动机，但是这台发动机在怠速状态下振动不是特别明显，坐进车内手握方向盘几乎感觉不到明显的震动，可见这款车的隔音效果做的不错。
如果你介意三缸发动机的抖动、异响问题，那么搭载1.6l四缸发动机车型也是不错的选择，这台发动机能输出86kw/150nm的参数，分别匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，让这款车具备了不错的换挡平顺性，由于这款车采用比较激进的油门调校，除了在起步阶段会呈现出一丝推背感外，中后段加速过程比较线性，呈现出比较平稳的加速感受。另外，这款车拥有最低5.1升的油耗，跟飞度一样省油，经济性很高。
标致308拥有4590×1820×1488毫米的长宽高，轴距达到2675毫米，2019款车型在侧面车身的设计上拥有一些突破，除了配备贯穿式的侧腰线外，还将轴距进行提升，为内饰换来宽敞的乘坐空间，再加上车顶采用接近溜背式的设计手法，符合当前消费者对家用轿车的需求。
内饰方面，标致308的设计与它的外观一样充满着浪漫的气息，该车搭载的非对称结构的中控台为内饰营造出环抱式的驾驶舱，对追求个性化的消费者来说，标致308这种以驾驶者为中心的驾驶舱布局挺符合他们的驾驶习惯。为了让这款车的个性气息得到升华，标致308的中控台、仪表盘都采用了反常规的设计手法，就连内饰的用料也比同级车型厚道，除了中控台上部分采用软质材料外，表面还加入了凹凸有致的塑料饰板，营造出丰富的手感。
尽管标致308轴距一般，但是后备箱内部比较平整，在常规状态下后备箱最大容积达到450升，将后排座椅按比例放倒后，能满足消费者对家用轿车的要求。面对这样一台价格良心的合资车，替吉利帝豪、长安逸动这些国产车捏把汗。
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