随着经济社会的发展，我国汽车行业有了突飞猛进的进步，我国汽车工业的发展比其他国家都要晚，所以在汽车研发和制造上还处于劣势地位，不过现在已经在逐渐地拉小和国际汽车之间的差距了。近日外媒将国产车分为五档：第一档仅一家，长安在第二档，奇瑞很意外！
排在第一位的正是我国第一辆汽车的生产商红旗公司，当年在没有任何技术的情况下，红旗汽车公司凭借劳动人民的智慧造出了属于我国的第一辆汽车，为我国挣了不少的面子。最开始的时候红旗只是供一些重量级的人物使用，并不对外出售，不过近年来，为了迎合市场的需求，红旗也开始批量生产汽车供消费者购买。近两年的时候，红旗还推出了豪华的高端车型，H7、H9的上市提高了不少的品牌竞争力。
第二档的汽车有吉利、长安、哈弗汽车和比亚迪。按吉利现在的状态来讲，排在第一位都是可以的，只不过可能外媒认为还是不能和国家形象代表车型相比，所以才把吉利放在了第二位吧。长安汽车近些年也给消费者带来的不少的惊喜，受到了不少消费者的喜爱。哈弗就更不用说了，凭借自己的SUV车型在汽车市场站稳了脚跟，受到了不少的欢迎。比亚迪则在新能源行业方面取得了巨大的成就，跟随国家新政策的步伐一直前进。
排名第三位的汽车公司有荣威、奇瑞、领克和启辰，很多消费者对这几个品牌都不是很熟悉，不过这些都是我国自产的启辰品牌，领克是吉利旗下的品牌，走的是高端路线，但由于我国高端汽车并没有受到消费者的认可，所以领克的销量一直不太乐观。
奇瑞当年也是我国国产车的领头羊，现在沦为这样的地步也是令人唏嘘。荣威和启辰都是近两年才开始出名的，技术方面还不是很成熟，虽然影响力不高，但是销量很可观，如果能够有更多的精力放在技术的提升和产品的研发上，应该会有更好的效果和发展未来。
第四位的就是传祺、捷途、名爵和长城，长城汽车近些年来的销量还可以，尤其今年的长城大狗的上市采用了网友投票的方式确定名字，引起了很多消费者的兴趣，也是让更多的消费者对它产生了好感，其余几个汽车品牌都没什么太大的名气，销量一般，没什么太大的品牌亮点可供宣传，不过在中国销量还是可以看的，只不过到了国外就无人问津了。
排名最后的就是奔腾、江淮、观致和宝骏公司了，宝骏的车标一直是受到消费者吐槽的地方，如果能够换个车标，提升一下车子的质量的话，应该能有更好的发展。奔腾、江淮和观致都是地方车企，汽车品牌表现一般，没什么亮点，技术方面也不是很成熟，所以车子受不到更大的欢迎。
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