随着皮卡逐步解禁，皮卡终于突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，在被拓展出越野车、房车、牵引车等丰富的使用方式后，皮卡代表了一种洒脱自由的生活态度。近日上市的长安凯程F70自动挡车型，售价仅为9.98-13.48万元，成为目前高配置、高品质、高性价比的皮卡代表。
新车共包括4款车型，分别为两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版以及四驱行政版。这样两种驱动形式和两种配置的组合，买哪款更合适？不妨看看下面的分析。
中欧合作造就世界性能和品质
长安凯程F70一直以其优秀的品质著称，设计、动力、配置等方面均在同级中占据明显优势。自动挡车型的推出，同样保持了这些优势。
长安凯程F70自动挡车型凝聚了长安汽车的研发优势和欧洲PSA集团的百年技术沉淀，整个研发团队包含了中法两国共1000多名专家，以世界最严苛的欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，为全球用户带来高品质皮卡体验。
长安凯程F70自动挡车型车身尺寸为5330×1930×1875mm，带来良好的乘坐和货厢拓展空间。型号为三菱4K22的2.4T涡轮增压发动机动力输出强劲，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N?m，同时还带有不同驾驶模式选择。
底盘结构与手动挡车型一致，由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，保证了良好的表现。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70自动挡车型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能力。
入门即高配，豪华版超值
长安凯程F70汽油自动挡豪华版在配置上毫不吝啬，多功能方向盘、大灯角度调节、电动外后视镜（带加热功能）、电动车窗、自动空调、定速巡航、电子手刹等等全都在列，为用户提供了舒适便捷的用车体验。豪华版装备了10.25英寸中控彩色大屏，可显示倒车影像，并且具备视频、音乐播放和蓝牙连接功能，配合3个USB接口和4个扬声器，已经能满足基本的娱乐需求。
同时新车延续了安全配置超高的“传统”，豪华版已经具备了主副驾座椅6向手动调节，具备更好的坐姿，这也是主动安全性的重要一环。主副驾驶双安全气囊带来安全保障，儿童安全锁等也没有缺席。
新车配置表中，TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统都是作为标配出现。
这样丰富的配置基础，让我们不得不感叹，长安凯程F70汽油自动挡车型可谓是 “入门”即高配。
四驱豪华版与两驱豪华版差别不大，除了分动箱不同，主要的区别就是增加了铝合金侧脚踏，提升了外部形象，让车身更加动感、饱满。
满足高阶需求，行政版配置越级
而如果对配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明显特征就是绿色玻璃以及车顶行李架，此外还多了自动雨刷、后窗除雾功能。内部配置座椅变化明显，仿皮升级超纤皮材质包裹，手动升级电动调节，并增加了腰部支撑和加热功能。细节方面，增加无钥匙进入和启动、侧窗改为一键升降，并增加了离子发生器和PM2.5活性炭滤芯，扬声器数量也增加到6个，满足了更高层面的体验需求。
而在安全配置方面，行政版还增加了前排侧安全气囊和一体式侧气帘，倒车影像也升级为360°摄像头，提供更好的视野。
在智能安全方面，长安凯程F70行政版增加了智能车载系统，能提供车辆异常报警、车辆安全保证和智能远程控制等功能。此外，行政版不论是两驱还是四驱版，均提供了后桥差速锁，有效提升通过能力。
选哪款都不会错
如果需要一辆高品质的皮卡，同时又想以自动挡减轻驾驶操作压力，那两驱豪华版就能满足需求。而如果追求更舒适的用车体验，选行政版是没错的，其配置水平已经达到甚至超越了同级SUV车型。
如果对驱动形式有需求，比如常在恶劣道路行驶，或处于冬季道路容易结冰的北方，那两款搭载电控分时四驱分动箱的四驱版就是更好的选择。
而对于越野玩家来说，笔者建议还是一步到位选择“顶配”。强劲动力满足穿越需求，自动挡还能让驾驶者在选择行进路线时更专注，而分时四驱搭配后桥差速锁，这已经是专业级的越野配置，脱困能力相当有保证。
总结
长安凯程F70汽油自动挡的四款车型怎么选，相信上面的配置解析已经有了给出了一些参考建议。自动挡的推出，进一步拓展了皮卡的适用场景，不仅丰富了长安凯程F70车系，对于整个市场也是一种提升，注定成为汽车市场的下一个大热车型。
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