因为国五和国六标准的施行只间隔了两年，让很多人都比较慌乱，那国六标准又能坚持多少年更换呢？自己的车不会开不了几年就达不到排放标准了吧，那这样的话，买车也太浪费钱了。
前些年的时候汽车排量还是在1.6升左右，现在慢慢地变成了0.8，对车子的要求越来越高，除非是新能源汽车，否则燃油车早就该换了。那汽车到底买多大排量的最好？别低于这个数，否则上高速超车很尴尬。
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为了适应我国的国情发展，汽车公司也在尽力地提升发动机的配置，希望能降低尾气的排放量，但是在降低排放量的时候总会对汽车的动力带来一定程度上的影响。而根据市场上车子的测试结果来看，就算制造厂家再怎么改进发动机，热效率最多也就到四成左右，不能再高了，所以选择合适排量的是最经济实惠的。
如果当时买车的时候为了追求国家政策，选了一个小排量的车，那买回家以后就会后悔了，超车的时候很令人着急，油门踩下去了但是车子没有充足的动力，很可能就不能完成超车的任务。这样的情况多了以后就不敢超车了，只能跟着前车慢慢地走。今天小编给大家介绍一下家用的小轿车多大的排量比较适合。
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买车的时候，自己想买的车有很多不同的配置，体现的是发动机的不同，而往往排量小的就更便宜，如果按照性价比来说的话，那自然是排量小的更适合了，不仅有全部的系统和配置，而且车子开出去也比较有面子，只不过就是发动机的配置可能落后些，和高配置的车子之间的差距也就是速度和功率的差距，没什么更大的差距体现了。
不过如果是家用轿车的话，自己喜欢的车子如果是自吸发动机的话，那排量最好要高于1.5，涡轮是最好高于1.2，低于这两个标准的话，很可能就出现踩油门走不动的情况，而且增加油耗还不往前走，低于这两个标准的车子是不建议买的，开起来也不会很舒服，影响开车的心情。
如果年轻人喜欢越野车型的话，自吸的发动机要高于2.0，涡轮的发动机要高于1.8。越野车型需要的动力比轿车大，如果低于这两个标准的话，可能出现带不动车子的情况，而且就算是在没有阻碍的高速路上，车子也不会有很大的动力支撑前进。
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以上都是小编根据自己的亲身经历给出的建议，这几个标准的是考虑了各方面的因素才确定下来的，算是能够满足车主对车子动力方面的需求，但如果选择的是低于这个标准的车子，很可能在开车体验感上稍有不足。
很多人买车的时候都以为是排放量越大越好，但其实排放量最大确实能给人带来充足的动力，不过也相应地增加了不少的油耗，增加了用车的成本，如果经济实力不太好的话，还是选择性价比更高的车子吧。
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