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宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了

汽车 老林说车

我和朋友同时提的车,他是宝马X3 xDrive25i M运动套装,是宝马X3的标配车型,我是理想ONE增程6座版。因为理想ONE只有两款车型,一款是增程6座版,一款是增程7座版,配置上都是一样的,价格也一样,都是32.80万元,没有高低配之分。朋友的宝马X3的价格是38.98万元,他买车时优惠了3.8万元,实际裸车价格是35.18万元。理想ONE是新能源汽车,免购置税,实际上落地价格要比朋友的宝马X3低了很多,毕竟宝马X3落地后要接近40万了,而我的理想ONE就是买个保险的事儿就落地了。

宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了

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买车这件事儿是要根据自己的用车需求出发的,有的人选择了实用性,有的人选择了“面子”,有的人选择了价格,其实理想ONE的价格完全可以买辆豪华品牌的SUV了,但是却买不到豪华品牌的中大型SUV,而且还是一辆新能源中大型SUV,从这个角度考虑的话,我选择理想ONE就是选择了实用性。

宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了

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前一段时间,朋友的宝马X3发生了车祸,前脸被撞得变了形,车要维修很长时间,他正好要回老家,从济南到潍坊来回得400多公里,就借我的理想ONE开,我这段时间正好闲来无事,就把车借给了他。因为理想ONE是增程式汽车,没有最大续航里程的限制,电池没电了还可以用智能发电机把燃油转化成电能,很适合跑长途,它不像纯电动汽车一样受到最大续航里程的制约,因此,借给朋友我是一点也不担心,尽管一个来回要400多公里,如果加满一箱油的话,是可以行驶800公里的。

宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了

朋友回来还车的时候,告诉我理想ONE改变了他对新能源汽车的看法,最直观的感受就是这辆车行驶起来十分安静,而且底盘悬架还能按照自己的需求软硬调节,很有高级感,动力输出也比他的宝马X3 25i好一些,宝马X3 25i是8.9秒破百,而理想ONE是6.5秒,驾驶起来的感受就是提速更快,超车更从容。内饰也是很有科技感,副驾驶还能看电影,他媳妇对理想ONE更是赞不绝口,甚至还埋怨他为什么不买这辆车。

宝马X3车主开理想ONE走过了400多公里,车主直言:我后悔了

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最后朋友说,他后悔了,如果再换车的话,就会考虑新能源SUV,开过了理想ONE后就不想再开燃油汽车了。其实现在的国产高端SUV已经发展得很不错了,如果你能放下心里的成见,去静下心来细细品味的话,一定会有意外惊喜的。那么,对于理想ONE你又是如何看待的呢?可以留言区告诉我答案。

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