“四区兄弟”覆盘的时候，我们发现如果那天没有设节油赛这个活动，马自达MX-5可能撑不到结束了。
节油赛顾名思义就是一切以节油为主。随着油价的日益增长，大家在购车的时候首先考虑的就是油耗问题，车企不仅要致力于生产低油耗的车，更是投其所好，开始举办各种节油赛。
节油赛就是车辆通过长距离行驶测出相应油耗值，从测试角度来讲，节油赛似乎很贴近我们的日常生活驾驶，在车辆销售的时候给人带来更强的说服力和信任感，但实际上这种节油赛出来的数据和我们实际驾驶的数据还是有很大差别的。
节油赛当然是以节油为主，谁百公里耗油低谁就是胜者。众所周知汽车频繁的加速、减速、停车都会导致油耗增加，所以在没有明文规定的情况下，大家都不会按照日常的驾驶习惯开车，除了车本身的性能重量外，节油赛对选手也是有技巧可言的！
一、重量。无论是车本身还是驾驶员对油耗都有不小的影响，越重油耗越多。因此为了节油，大家通常会保证车内没有一件多余的物品的存在。
二、油门。首先车辆起步的时候一定要缓慢踩油门，在行车过程中同样也要注意这一点，匀速行驶是关键，当然你还可以采用风琴式脚法。
三、车内电器。在节油比赛中，车内电器必须是关闭状态，而且空调也不能打开，开窗的话风阻对油耗也有一定影响，因此大家需要在一个封闭状态中驾驶。实际驾驶中，这些操作都是反人类的。
综上所述，大家在购车的时候只能把车辆的节油赛成绩作为一个参考，并不能证明它实际油耗是否优异。
“四区兄弟”这次两车油箱告急让大家整个下午的行驶提心吊胆，好在他们及时驶出高速，到就近加油站补充油量。
高速事故每秒都在发生，除了驾驶不规范外，还有众多突发状况。
当意外发生时，我们应该如何做出反应。
一、公路爆胎
应当双手紧握方向盘，尽量保持原行车路线，切忌猛踩刹车。同时收油门，打开双闪提醒后方车辆，根据路况行驶到应急车道，随后在车辆后方150米处设置警示标志。
二、打滑
紧握方向盘，逐渐降低车速，不得迅速转向或急踏制动踏板减速。
三、突遇人畜
应果断采取损失小的避让措施，不要急转方向盘，可以采用制动减速。
四、刹车失灵
稳握方向盘控制好方向，将高速挡换至低速，适当结合手刹。根据路况行驶到应急车道，随后在车辆后方150米处设置警示标志，进行进一步处理。
道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。
希望大家在自驾过程中都能有一个愉快的回忆。
网友有话说
这个真的有必要
我的乘客不需要
还有两集
太难熬了
End
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