难以相信,一款没有气囊、低配没有空调,续航只有120km和170km两种版本,只有两个车门,外观酷似老头乐的电动小车,直接碾压特斯拉Model 3,成为了2020年中国汽车市场的最大黑马。
上市不到半年,月销量已经开始突破3万台,这辆来自五菱的宏光MINI成为了五菱宏光之后的又一“销量神车”。
而宏光MINI销量成功的最大原因就是价格,2.88万的起步价甚至是很多老年代步车都做不到。售价的优势带来的就是功能上的缩水,MINI EV也有着配置上的明显短板。
不过,MINI EV升级版车型,也已在悄然推进当中。
五菱内部透露的消息指出,今年上半年,上汽通用五菱将上市MINI EV升级款以及全新两座车型,推出时间在3-6月。
其中,升级款车型配置进行全面提升,可以选装安全气囊及倒车影像等安全、实用功能,并增加LED日间行车灯/尾灯。同时,还将会推出200km版车型,该版本车型的驱动电机和电池容量,都有所提升。
目前现款宏光MINI EV的续航里程只有120、170km两款,升级版则会增加200km车型。同时驱动电机功率提升至29kW,峰值扭矩提升至110km,换装为磷酸铁锂电池。
而且,随着配置和电池续航能力的提升,该车的售价也会有所增长,预计顶配车型,会来到4万出头的水平。
根据曝光的五菱宏光MINIEV新版本车型实车图来看,新车对大灯及尾灯内部结构进行了调整。同时,新车还换装了全新风格的轮辋。消息显示,该车提供倒车影像以及安全气囊等配置。
除了外观,内部也进行了大升级,中控增加液晶显示屏,蓝牙连接、USB充电口等配置功能,车内科技感提升,实用性大增。
对于目前宏光MINI的售价来说,这些新增的配置出现在低配版本上的机率恐怕还是不会太大,预计会是中高配的专属。有网友表示,对于一台最大续航170公里,最高车速100公里/小时的小车来说,安全气囊没有那么重要。不过也有网友表示对于增加气囊这件事来说,非常认同,认为很有必要。你是怎么认为的呢?
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