如今国内汽车发展声势一片大好，很多自主品牌和合资品牌都为了争夺市场份额，不断推出新车竞争市场。像是哈弗、吉利的车型在市场都有着名列前茅的销量，曾经“一分不降”的丰田为了稳占市场份额，部分车型也放出了优惠。现在的国内市场不再只是相互竞争品质，很多消费者极为关注价格浮动。而本期所要介绍的这台车，一口气从22万降至7万，如今库存堆积如山却卖不动，可谓是倒下了。
说到华泰汽车，我想很多朋友都不会太陌生，如今随着市场竞争激烈，在销量本不具备优势的前提下，其实降价是非常好的营销手段，毕竟消费者没必要跟钱过不去。但谁也没有想到的是，即便从最初的22万降到7万，依旧难以打动消费者，明显的价格落差足以体现出品牌对市场的诚意，只可惜消费者看都不看一眼，这就是本期的主角-华泰宝利格。
从外观造型来看，华泰宝利格的外观造型十分豪华大气，乍看之下，气场不逊色保时捷卡宴。在前脸部分，多边形的进气格栅配以镀铬的网格中网，阳光下熠熠生辉的闪烁，更为增添了外观的档次感。两侧大灯造型炯炯有神，这一点借鉴了卡宴的设计理念，只可惜顶配车型也没有配备LED光源。来到车身侧面，平直的腰线清晰勾勒出车身的层次感，车窗边缘还有着镀铬线条的点缀，车顶还有着行李架，同时入门就有18寸轮毂，力量感十足。
来到车内，说实话，2017款作为最后在售的车型，内饰的设计布局甚至没有同级别的哈弗H6耐看。但不可否认的是华泰宝利格的内饰用料十分厚道，中控台被大量软性材质包覆，双色的拼接也体现出层次，蛇形的换挡位显然借鉴了日系车型的设计风格。但要是说到功能配置，即便是顶配车型也仅有主副驾驶位有安全气囊，并且像是刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等如今10万级别的车型标配的功能，在华泰宝利格均无配置，或许这也是消费者不青睐的原因之一。
在尺寸方面，华泰宝利格车身长宽高分别4618/1858/1753mm，轴距2620mm。就尺寸表现来看，车内的空间足以满足日常的使用，而且华泰宝利格全系标配前后独立悬架，乘坐舒适性得到了保证。在中高配车型上，主驾驶座椅支持电动调节，而后排座椅全系都支持靠背调节，并且标配前后扶手箱与杯架，乘坐舒适性得到了严格保证。
最后在动力方面，华泰宝利格分别有着2.0L和1.8T两款发动机可选，最大动力输出分别136马力和160马力，最大扭矩分别177牛米和215牛米。有一说一，这样的动力参数在同级别中并没有优势，哈弗H6所搭载的1.5T发动机有着150匹马力，同级别的丰田荣放2.0L自吸发动机有着171马力。在传动方面，华泰宝利格除了顶配车型的1.8T发动机匹配4挡手自一体变速箱，其余车型均匹配5挡手动，而且百公里油耗8.3L的表现，在同级别中确实不低。
最后总结，市场竞争激烈，随时都有车型会被淘汰出局，虽然华泰宝利格有着极低的价格，但动力弱、配置低，再有消费者多以年轻人为主，同样的价格定位，哈弗和长安等自主品牌早已推出车型弥补市场的空缺。销量不好还得从自身找原因，虽说消费者对价格极其看重，但如果没有能够令人心动的优势，即便卖的是“骨折价”，消费者也不会有任何购买的想法。对于华泰宝利格各位还有哪些看法，欢迎在评论区交流。
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