正北方网讯（北方新报正北方网记者 范亚康）还在保修期内的哈弗牌CC6510WM28（俗称哈弗H9）汽车频频出现故障，需要不停地修车，这让鄂尔多斯车主高先生感到非常郁闷。
高先生的汽车
12月15日，接受北方新报正北方网记者采访时，高先生介绍说，2017年12月，高先生和爱人张女士花费25万多元在鄂尔多斯市和兴汽车销售服务有限公司购买了一台哈弗H9汽车，该车的保修政策是3年或10万公里。今年9月12日，高先生晚上驾车时发现车辆发动机有异响。9月13日一大早，高先生打开车辆机盖拉出机油尺发现无法探测到机油，他意识到车辆严重缺乏机油，如果继续行驶会对发动机造成损失。发现问题后，高先生第一时间给鄂尔多斯市和兴汽车城哈弗4S店（以下简称4S店）打电话并到店咨询。车辆到店后，4S店工作人员给出的意见是先进行车辆检查。在按照4S店工作人员要求加注了新机油行驶2000公里后，高先生发现车辆机油又出现明显减少的情况。
“车辆出现烧机油的情况后，我的车从10月到现在，1月多月时间里，进行了多次修理。11月，汽车在高速公路行驶时出现断油的现象。虽然当时没有造成人员和车辆的安全问题，但让我感到十分害怕。第二天，我又将车辆送到4S店进行检查，但是车间负责人员并没有检查出结果。前几天，车辆发动机有一个重要部件出现问题，4S店在没有和我沟通的情况下，私自对车辆发动机进行拆解，他们这种做法让人实在不能接受。”高先生告诉北方新报正北方网记者。
12月15日，记者采访了4S店的杨姓负责人。据其介绍，事情发生后，4S店一直按照国家的相关法律对高先生购买的车辆进行维修。前几天，他们和高先生进行了协商，本打算通过车辆置换的形式解决问题，但因为价格问题，双方没有达成一致。
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