说到美系品牌，别克最近几年在国内市场的发展，可谓是有着叫板大众、丰田、本田等热门合资品牌的实力。其中凭借着英朗和君威两台车，别克在国内市场稳占销量份额，如今又推出昂科旗竞争更高端的市场，虽然销量不算出色，但也使得旗下车型的规模愈加完善。同样是美系合资品牌，雪佛兰相比别克在国内市场发展可谓是步步受挫，销量不高，为了刺激市场得到销量，雪佛兰大多数车型都有着亲民的优惠，但只可惜大环境导致雪佛兰的方法并不奏效。
雪佛兰创酷就是本期所要介绍的车型，市场定位小型SUV，从产品的价格定位 能够看出创酷主打亲民市场，厂商指导价为9.99-13.99万元之间，目前已跌至7万左右。但可惜的是平均每月销量仅有百台，截至今年10月份累计销量仅有2108台，同比下降85.43%。发动机的缸体缸盖都是由铝合金材质打造，同时标注92号汽油更为优化了燃油经济性，标配胎压显示和车身稳定、刹车辅助等功能，显然整体堆料十分充足。
在外观的设计上，作为一款小型SUV，雪佛兰创酷的外观年轻是比较年轻运动的，相比同级别的本田XRV和缤智两台车，雪佛兰创酷极具充满个性的外观造型更为迎合年轻消费者审美。大尺寸的进气格栅配以熏黑的中网，横向的线条勾勒出车头的层次。为凸显年轻个性，外后视镜和轮毂都进行了熏黑处理，前后轮眉部分还采用黑色塑料材质包裹，运动感的营造十分抢眼。
而当坐进车内，首先内饰的用料符合自身的价格定位，大面积覆盖的搪塑材料虽然触感带有些许的廉价感，但周围有着镀铬线条和类似仿碳纤维饰板的点缀，更为增添了视觉上的时尚感。除了入门车型，其余车型还标配8英寸悬浮式中控屏，并且支持Carplay、CarLife连接，以及OTA升级，更为保证了车机系统随时更新。此外，雪佛兰创酷在主打年轻运动的同时，同时前排都配备了USB接口的电源，细节处理十分到位。
在空间方面，雪佛兰创酷车身长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距2570mm。有一说一，作为家用车来说，雪佛兰创酷的乘坐空间更加适合四个人出行，好在中间的地板隆起并不是很高，在满载的情况下也可以极大保证乘坐舒适性。雪佛兰创酷支持远程启动，座椅还采用皮织混搭包裹，无论是空间还是乘坐舒适性，雪佛兰创酷作为家用车都极为适合。
在动力方面，雪佛兰创酷分别有着1.0T和1.3T两款发动机可选，只可惜这两台发动机均为饱受争议的三缸机。但就动力输出表现来看，最大功率分别125马力和165马力，要比1.6L或是1.4T发动机动力更强。传动方面有所不同，1.0T发动机分别有着6挡手动和6挡手自一体变速箱可选，而1.3T标配CVT无级变速箱，百公里油耗低至5.1L。
又一合资车“打骨折”！从9.99万跌至7万，真不给国产车留活路。最后总结，其实在我个人眼里看来，雪佛兰创酷作为家用车是十分适合的，空间刚好满足全家人出行。价格足够亲民，配置足够应对平日的使用，底盘悬架沉稳扎实，只可惜在中国市场三缸机饱受争议，消费者对其不稳定的品质还持有半信半疑的想法，如果能够推出1.5T四缸发动机，相信以雪佛兰创酷的实力，想要在市场立足毫无悬念。对于雪佛兰创酷各位还有哪些看法，欢迎在评论区交流。
转载请超链接注明：头条资讯 » 又一合资车“打骨折”！从9.99万跌至7万，真不给国产车留活路
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。