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又一“伪豪车”倒下,当年卖到52万买不起,如今跌至15万,却无人问津

汽车 小诸葛聊聊车

对于经常关注国内汽车市场的朋友来说,相信很多人都发现同级别的丰田车型,在价格定位上面,明显会比同级别的本田或是大众售价更高!就拿丰田RAV4荣放来说,其市场定位紧凑型SUV,而入门指导价已经高达17.48万元,同级别的本田和大众车型都有着降价幅度,唯独丰田不降,反而销售热季还需要加价提车,而每月的销量也有一万多台的表现,足以说明其品牌在市场的影响力。而如今,更多被市场边缘化的品牌,为了占据市场份额,或者更准确来说,只要有消费者购买就已经心满意足,对于销量的数字已经不再追求。又一“伪豪车”倒下,当年卖到52万买不起,如今跌至15万,却无人问津。

又一“伪豪车”倒下,当年卖到52万买不起,如今跌至15万,却无人问津

这就是本期的主角车型-Jeep自由光。说到Jeep这个品牌,我想很多朋友都和笔者有着共同的想法,那就是Jeep这个品牌在大众消费者心中有着“情怀”,像是牧马人、大切诺基,虽然售价定位高昂,但在部分消费者心中确实有着无可替代的地位。自由光市场定位中型SUV,相比丰田荣放的价格的定位,自由光入门指导价仅17.98万元,大多数地区的终端优惠都有2万元左右,并且提供免息贷款的金融政策,显然有着越级竞争的实力。

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在外观的设计上,相比旧款车型,全新改款后的自由光看起来更加威猛,突出的轮廓配以刚劲的肌肉线条,颇有美系肌肉车的视觉效果。在前脸部分,7孔式进气格栅有着浓郁的品牌特色,熏黑的中网配以镀铬线条,不仅增添了外观的运动感,档次感也是不低的。全新改后的车型最大的改变集中在灯组,老款车型是造型犀利的分体式大灯,当时的设计也引起了消费者的吐槽,而如今灯组的造型看起来更加稳重,且标配LED光源,并且还增加了日间行车灯,颇有城市SUV的运动美感。

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来到车内,此前熟悉过Jeep自由光的朋友,一定对新车的内饰毫不陌生,可以说改变并不多。说实话,同样的价格定位,丰田荣放的内饰看起来会更有档次感,就连同级别的大众途观L都会比自由光更受青睐。内饰的用料多以硬性塑料为主,但中控台表面有着缝线的处理,并且还有着储物格,换挡杆前方还有着能够搁置手机的储物空间,这样的设计显然主打家用市场。8.4英寸的中控屏车机系统支持双C互联,同时导航、天窗等功能都可以通过语音交互完成,或许功能配置不算出色,但丰富的标配功能都是以实用性为主。

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在尺寸方面,Jeep自由光车身长宽高分别为4669/1865/1691mm,轴距2707mm。车内空间是比较宽敞的,毕竟车身长度要比丰田荣放多出69mm,超2.7米的轴距长度再加上几乎纯平的后排地板,车内空间足以满足日常的使用。其次,车内的座椅的柔软程度十分出色,因为悬架的调校偏向运动风格,在行驶过程当中,会发现底盘的扎实程度不输同级别的德系车,而坐垫的柔软程度恰好可以缓解道路不平的颠簸。

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在动力方面,Jeep自由光分别有着2.0L和2.0T两款不同排量的发动机可选。2.0L自吸发动机有着148马力的动力输出,但就产品的分布来看,主打的动力配置还是以2.0T涡轮发动机为主。这台代号46338538的2.0T发动机最大功率输出可达到265马力,峰值扭矩400牛米,同级别、同排量比奥迪Q5L动力更强。在带有适时四驱系统的情况下,不仅动力输出线性,百公里油耗低至8.2L也是十分难得,毕竟车身重量接近1.9吨。

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最后总结,作为市场定位中型的美系SUV,Jeep自由光的价格优势确实有着很强的产品竞争力。或许外观无法满足消费者的喜好,但车内空间和动力输出,一定会带给你惊喜,其次标配前排膝部气囊和胎压显示,更加说明了Jeep这个品牌对安全性的注重。对于Jeep自由光各位还有哪些看法,欢迎在评论区交流。

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