合资汽车市场里，典型的代表品牌是大众、本田、等日系和德系品牌了。法系车的地位就更低一点，在市场的存在感也更低。我们今天要介绍的标致品牌在市场上没有什么安全感，它们获得市场关注的唯一办法就是降价了。典型的例子就是标致508L，它的上市售价为15.97万，这个价格在B级车市场里是有很大的优势的，比一些经典B级车凯美瑞、雅阁都更加便宜。但这个价格优势并没有为它带来很多的市场关注和认可，销量和凯美瑞相比还是有明显的差距。
为了吸引更多的消费者，在这个售价之下，东风标致还有一定程度的优惠力度。据数据来看2021款标致508L刚上市没几个月就有将近两万的优惠力度，可以看出法系车的满满诚意了，品牌没有优势只能用低价来打动消费者了，我们来一起看看它的具体表现如何。
它的外观优势还是比较明显的，前脸508标志还是比较有辨识度的，点阵状进气格栅看起来非常精致。两侧熏黑的大灯轮廓使整个车身看起来更加犀利。贯穿式进气口体现了个性的设计理念。侧身曲线非常饱满，车顶弧度非常自然，拉长了侧身的整体视觉效果。18寸的多幅条式轮毂看起来运动感很强。车尾的气势强的同时也不会过于张扬。
标致508L的内饰科技感十足，精致的功能按键操作起来非常方便。皮革面料以及细致的缝线工艺为它的内饰大大加分。大尺寸的中控台豪华感十足。整体内饰是典型的法国人的设计理念，可以感受到非常强的未来感。它的顶配车型的配置非常强，可变悬架系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、安全气囊等等。与高配版相比，低配版的配置就稍显寒酸了。
标致508L的长宽高分别为4870mm*1855mm*1455mm，轴距为2848mm。轴距就比凯美瑞更长，所以它绝对是个大空间轿车，实用性很强。在同级B级轿车里也表现出了不俗的实力。
动力上，它提供了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机可供消费者选择。1.6T的涡轮增压发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统搭配的是6AT变速箱。动力的表现非常强劲可靠的1.8T发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛米，匹配8AT变速箱。它的持续性也非常可靠，加满一次油可以行驶960km。
又一合资车倒下了！上市被吹上天，如今从16万跌至14万，却卖不动。总结：这款标致508L是法系轿车的代表，但它的保值性没那么高，所以很多消费者都没有选择它。自身的品牌效应低也是它的一大弱势，所以巨大的优惠力度也是它对市场的一种妥协的体现，法系车在市场的地位确实没有日系、德系那么高。
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