做汽车保养时，你一般是待在车主休息室，还是车到哪里你就跟到哪里？
买过车之后也做过大大小小几十次保养了，4S店有修理厂也有，我个人的做法是，4S店保养就坐在休息室，喝着茶吃着4S店准备的茶点，连着WIFI玩手机。如果去修理厂保养，我一般会去盯一下，或者经常去转悠转悠，为什么这么做呢？
首先，我在4S店保养的时候，车子还在质保期以内，这时候我主要是怕麻烦，所以选择在4S店保养，因为虽然说在外面保养不会脱保，但是一旦发生故障，扯起皮来很麻烦，因此干脆就在4S店保养，而4S店保养，流程是比较正规的，技师水平也是有一定保证的，基本不可能出现偷换零件或者以次充好的问题，因为一旦被发现那就是假一罚三，4S店将面临严重的处罚，并且4S店也没有动机去这么做，一旦车子出问题，车主还是要到4S店保修的，4S店何必要做这种吃力不讨好的事情。
但是在修理厂保养，就是完全不一样了，我一般都是在网上购买机油机滤，让修理厂帮忙更换，给修理厂一个手工费，但是修理厂技师的水平我不太信赖，因为修理厂都是采取师傅带徒弟的模式，虽然技师一般都是4S店出来的，有经验的师傅，但是徒弟的水平不敢保证，所以要稍微盯着点，以免因为他们装配过程中出现问题，导致我的车辆损坏。
另外，我购买的一般都是价格较贵的全合成机油，因为全合成机油价格高不了多少，保养周期要更长，算算看其实是划算的，在这样的情况下，就可能出现修理厂以次充好，将机油调包，换成半合成机油的情况。在这里我不是抹黑修理厂，我相信绝大部分修理厂是诚信经营的，但是一定会有小部分修理厂偷偷摸摸干过这样的事情，我就有朋友中过招，因此不得不防，特别是自己不熟悉的修理厂。
很多人说，4S店也会有让你增加保养项目，我的建议就是，不在官方保养手册上的，一律不做，坚决不做增项，因为增项一是没必要做，二是不值这个价，增项是4S店重要的增收手段。如果不征求你意见，4S店是不可能会自行给你增加保养项目的，因为在保养之前，是需要你确认项目的。
对于保养，我给大家的建议就是，质保期内尽量还是在4S店保养，质保期后选择熟悉的可以信赖的口碑好的修理厂进行保养，如果对汽车有一定研究，可以自己购买配件，这样可以省下不小的保养成本。
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