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就冲全新锐界这内饰,再说“碾压”汉兰达,我第一个不答应!

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全新锐界:就冲这个内饰,能卖汉兰达一半我算它赢

甭管市场认不认可,锐界给自己的认知定位,从来都是和汉兰达比肩的。

今年以来,福特似乎意识到了中国市场的重要性,频频做调整,销量的确有了回暖的趋势,但是要说就此回到一线梯队,还尚且太早。毕竟福特旗下的多款车型现如今依旧是处于下滑趋势,譬如锐界。

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在今年1-10月份,福特锐界的终端累计销量为17835辆,同比下滑30.43%,你要说这个销量,想要硬刚汉兰达,多少有些异想天开了。但是,不放弃,是福特的本色,这不,全新锐界来了,那不妨我们一起来看看,2021款锐界,碾压汉兰达的机率有多大?

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从外观上来看,作为中期改款车型,去耐心锐界的变化其实并不大,其依旧是采用了福特家族全新的前脸设计,面积更大的前格栅、网格状的中网,再机上下包围两侧的"J"型镀铬饰条,整体辨识度有了进一步提升。

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相比较外观而言,全新锐界的内饰,变化才是真的大。其取消了现款车型的竖向中控大屏,搭载了一块全新的全液晶仪表+中控显示屏一体式连屏设计,不过换挡机构还是采用了旋钮式元素。

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我当然能理解,全新锐界换成这样的内饰,主要是为了凸显科技感,但是恕我直言,这样的双联屏设计,并没有多有质感。想要以此来碾压汉兰达,难。

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动力方面,虽还没有官方消息,但是作为中期改款车型,全新锐界大概率还是会延续现款车型的动力系统,分别为2.0T四缸机和2.7T六缸机,传动方面或将匹配8AT变速箱。

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写在最后

说到这里,全新锐界的基本信息想必大家有所了解了,私以为,诚意并不大。且不说其的上市会给福特带来积极的销量意义,就冲这个内饰,全新锐界要是汉兰达一半我算它赢!

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