说起“小钢炮”，想必很多人都会想到思域，作为国内家喻户晓的一款“神车”，思域可以说影响了一代年轻人，高颜值的外观以及出色的性能表现让其吸粉无数，将运动车型的魅力淋漓尽致的呈现了出来，而要说哪款车型能够与思域叫板，昂克赛拉可以说首当其冲，该车同样有着“小钢炮”的特质，颇受年轻消费者的青睐。
作为当前马自达家族最畅销的车型，昂克赛拉的表现确实值得肯定，这点从市场表现就能看出，今年1月份到10月份总共卖出了67755辆，10月份更是卖出了9669辆的优异成绩，与大多数车型不同，昂克赛拉能够得到国内消费者的认可并不是因为售价，该车目前的优惠力度并不大，入门价在11万左右，而是颜值和操控上的良好表现，但从这两点来看，昂克赛拉完全可以说是同级车型中的佼佼者。
不得不说，昂克赛拉的设计确实很有看点，彰显出了家族在外观上的优势，将魂动理念淋漓尽致的呈现了出来，前脸造型有着极高的辨识度，大面积网状格栅进行了熏黑处理，看上去很大气，两侧灯组很犀利，如同两只眼睛一般炯炯有神，带来了视觉上的冲击，红色的尾灯辨识度很高，双边尾排很个性，进一步增添了动感气息，这样的外观对年轻人来说确实是很有诱惑力，符合了他们的审美需求。
除此之外，昂克赛拉的尺寸空间也有着良好的表现，长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距为2726mm，从参数看很主流，内部空间非常敞亮，受溜背造型的影响并不大，完全满足了家用的需求。
内饰方面，昂克赛拉的布局很简约，几乎看不到多余的配置，全黑的设计氛围略微有些单调，好在面板用料很厚道，基本上都是软性搪塑材料包裹，有着不错的质感，悬浮性液晶中控屏顺应了主流，但尺寸比较小，看上去不是很大气，液晶仪表很科幻，带来了比较强的科技感，另外在配置上，配备了8安全气囊、后雷达、倒车影像、ESP、天窗、真皮座椅等均有体现。
动力方面，昂克赛拉延续了马自达家族自吸的优良传统，搭载的是1.5L和2.0L两款自吸发动机，其中1.5L发动机最大功率为117马力，峰值扭矩为148Nm，而2.0L发动机最大功率为158马力，峰值扭矩达到了202Nm，传动力与之匹配的是6挡手动和6AT变速箱，这样的动力不仅性能很出色，而且有着高效的燃油经济性，百公里油耗低至5.6L，一箱油（50L）可以跑910km。
点评：昂克赛拉这款车有着鲜明的个性，尤其是外观颜值这点，很符合当下年轻人的审美，另外，操控也是昂克赛拉的一大杀手鐗，延续了“弯道之王”阿特兹的优良表现，至于售价，昂克赛拉并没有优势，如果在售价上的优惠力度再大些，相信市场表现会更加火爆。
转载请超链接注明：头条资讯 » 真正的亲民“撩妹王”，一箱油跑910Km，月销9669辆，后悔买思域了
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。