从23万跌到17万，不买凯美瑞就买它，车长5米标配9AT，三层隔音！
汽车行业发展至今，以国内汽车市场上的动态来看，不难感受到，大部分车型显然都没有了昔日的辉煌，甚至可以说除了一些主流的车型，其它的处境基本都不是很好过，当然，一辆车没能够很出色得到消费者们青睐，并不是意味着它就一定很差，而且咱们也都知道，当年地位比奥迪A6L还要高的丰田皇冠如今也选择了停产。
为了赢得更多消费者们的青睐，如今大部分车型都在不断的提升整车产品力和降低售价门槛，在很多人看来，手握20万，大众帕萨特，本田雅阁，丰田凯美瑞是最好的选择，其实不然，因为去经过一番细心的对比后就会发现，这款别克君越完全要更加的有吸引力，论颜值，论车内空间，论驾驶感，做工用料等多方面去看，可以说别克君越比雅阁，凯美瑞，帕萨特都要有高级感得多，甚至可以说它们都不是一个级别的，值得一提的是，如今别克君越在售价上还降了近5万，让自身应有的整车性价比瞬间提高。
作为别克精心打造的一款旗舰车，别克君越确实在全车各方面都达到了非常出色的水平，整车颜值呈现出的视觉感也挺运动，彰显年轻气息，气质上不输奥迪A6L，而真正的把别克君越开上一圈才感觉到，整车体现出的驾驶感，行驶品质也都达到了非常令人满意的水平，同时再配以三层隔音车窗加持，开起来让人觉得格外舒服。
在车身尺寸上，别克君越也做到了向奔驰E级，奥迪A6L看齐的高度，在车长达到了5018mm的同时，车宽做到了比奔驰E级还宽（1866mm），轴距超过了2米9轴距，使得车内空间也一样是显得非常宽裕。
相比一身年轻，运动的颜值，别克君越在内饰布局上也做到了挺不错，环抱一体式的设计风格看上去也会让人觉得非常耐看，有档次感，得益于车内大面积的真皮和环保材质的包裹下，使得车内几乎做到了接近0异味，坐上去，整个乘坐感也显得挺舒服，从23万跌到17万，不买凯美瑞就买它，车长5米标配9AT，三层隔音！
而在动力系统上，别克君越也做到了没有令人失望的水平，它除了全系标配着一台2.0T涡轮增压发动机，还坐拥着起步就237匹马力的输出功率，传动系统更是标配了9AT变速箱，从而赋予了它一流的驾驶感和行驶品质，值得一提的是，别克君越在有着前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的加持下，让它在高速180码的情况下都不会感到飘，关键是新车目前的售价还跌到了最低才17.43万，几乎和凯美瑞不相上下，所以，结合整车在各方面的体现去看，有人说，果断放弃凯美瑞而看别克君越，我想也未尝不是更好的选择，你们觉得呢！
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