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随着12月份步入中旬，各大汽车厂商也陆续公布了11月份的销售数据，这其中国产三巨头吉利、长城和长安的成绩最为引人关注，今天就带大家来看一看，在11月份这三家的表现都是如何？
吉利：11月销量150517辆
在11月份，吉利汽车共卖出新车150517辆，同比增长约5%，同时今年的前11个月吉利的总销量达到了1166015辆，已经完成132万辆年度目标的88%。
具体到车型来看，轿车帝豪与SUV博越双双突破2万台大关，其中吉利帝豪（含帝豪GL）单月售出23407辆，1-11月份累计售出208703辆，如果不出意外的话，将再次成为国产轿车的年度销量冠军，博越则在11月份收获了26136辆，1-11月份总共卖出210745辆，已连续四年销量突破20万台，稳居SUV市场的第一梯队。
其余车型中，SUV界的“小钢炮”吉利缤越仍然保持了良好的竞争力，在11月份贡献15556辆，中型SUV豪越卖出5592辆。值得一提的是，吉利星瑞本月销量再创新高，单月收获了7017台，为国产轿车又贡献了一份宝贵的力量，作为“国产家轿颠覆者”，星瑞在各个方面的表现都完全不逊色于同等级的合资车型，能够与众多合资品牌正面“硬钢”，也进一步提升了吉利的品牌形象。此外，领克品牌在11月份的销量为22798辆，同比增长约61%，也在不断刷新历史销量纪录。
长安：11月销量166458辆
在11月份，长安系中国品牌汽车的销量达到了166458辆，同比增长23.5%，而长安系中国品牌乘用车的销量为113885辆，比去年同期增长了36.4%，这其中长安CS75系列、CS55系列、CS35系列以及逸动系列的贡献最为突出。
具体来看，长安CS75系列SUV在11月份总共卖出新车32759辆，同比增长20.3%，同时今年前11个月的累计销量达到了242813辆，同比大涨47.5%，在今年CS75几度险些将哈弗H6掀翻在地，直到后者换代之后，才保住了冠军地位。此外，长安CS55和CS35在11月份分别卖出14295和10578辆，在同等级的细分市场下也非常有竞争力，再有，长安全新序列产品UNI-T在11月份也收获了10061辆，连续5个月实现销量破万，成为了今年SUV市场上的一匹大黑马，在今年的广州车展上，UNI序列的第二款产品UNI-K也已经亮相，未来的表现值得期待！
在轿车市场中，长安逸动在今年的表现十分抢眼，11月份再度突破2万台大关，销量达到了21148辆，同比暴涨109.3%，在前11个月其累计销量也有159899辆进账，在国产轿车市场中的地位仅次于吉利帝豪。
长城：11月销量145240辆
在11月份，长城旗下的四个品牌哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉都实现了正增长，其中哈弗品牌依然是主力军，单月贡献101812辆，同比大涨22%。作为品牌下的第一“悍将”，哈弗H6单月卖出55001辆，同比增长32%，刷新了今年单月销量最高纪录的同时，也获得了累计90个月SUV月度销量冠军的头衔，而哈弗M6、哈弗F7以及上市不久的哈弗大狗，在11月份的表现同样很出色，其中哈弗M6卖出20034辆，哈弗F7卖出12087辆，哈弗大狗有8555辆进账。
除了哈弗品牌以外，长城旗下的其他品牌也都在奋起直追，欧拉品牌在11月份全系销量达到了11592辆，仅欧拉黑马一款车型就贡献9463辆，而长城皮卡系列也保持了50%的市场占有率，总销量超22610辆，其中长城炮拿下12080辆，连续7个月销量破万，稳居国产皮卡车型销量冠军，而WEY品牌中，由于真正的大众WEY 坦克300的上市时间是在12月份，所以11月份WEY品牌并没有享受到坦克300的红利，相信这台车在上市之后，也会有不错的表现。
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