日本疯狂向我们输出丰田、本田，他们自己开啥？看完心别凉
虽然在我国车市中，各个汽车品牌都处于全面发展的状态，但不少国人似乎对丰田和本田的兴趣一直比较高，这两者的表现的确十分亮眼，无论是排名位次还是销量数据都是集体向上，市场占比也不断增长，是很多家庭用车的首选，可以说丰田和本田的发展势不可挡。在日本疯狂向我们输出丰田、本田之时，很多车友都不禁产生这样的疑问，就是他们自己都开啥？看完之后心里可别凉。
不得不说日系车在汽车领域的成就是卓然的，前有丰田、本田摇旗呐喊，后有日产、马自达不断助威，在国内这些日系车名声赫赫，说了这么多我们就实地看看，既然日系车这么出名，那么日本民众又会选择什么样的汽车呢？很意外，尽管丰田、本田在日本境内是响当当的品牌汽车，而且其售价也比国内便宜了不止一丁半点，但它们却不是日本民众的第一选择，相对来说日本民众更青睐这款北汽EC100，其普及率和国内大众汽车有得一拼，那我们就具体瞧一瞧它有什么好的，能这么受日本民众欢迎？
一、灵活性高
北汽EC100胜就胜在它的灵活性高，可通过性强。要知道日本国土面积比较小，人均分配面积也不大，所以他们在汽车的选择上会更加青睐于那些体型较小、灵活性较高的汽车，这样不但在拥挤的街道中行驶时，更加轻巧灵活，而且在停车时也比较容易，难度不大。基于这样的需求，可以看出这款北汽ec100显然是为了日本民众而生的，它不仅在外观造型上偏可爱风，而且在功能使用上完全可以满足人们的需求，从哪一方面来说它都符合日本民众的口味。
二、空间充足
虽然北汽EC100不够宽，但是它足够长足够高，整个汽车采用传统的四轮四角设计，同时还应用了5门4座的车身结构，因此在空间上也不显得过于狭窄，后排也比较宽敞，只是行李厢的容积并不大罢了。这样除了平时可以用于载人、日常在城市中代步通勤以外，它还可以载物，因为车内的储物空间数量也是较多的。
三、安全性和实用性高
北汽EC100在整体的安全性上还是非常让民众信服的，像防抱死制动系统、制动力分配系统都可以有效降低汽车打滑、轮胎抱死、方向盘失控的机率，胎压监测系统作为燃油汽车的高端配置，北汽EC100也配有，这样对轮胎也能起到及时地监控作用，随时了解轮胎的出行状态。在安全性方面，和同级别的汽车相比显然北汽EC100做的已经很到位了，另外像倒车影像和倒车雷达等功能也都一应俱全，凸显出了一定的实用性。
很多人在看到日本民众都在开北汽ec100这款别致的小汽车都表示惊讶不已，感叹日本车商真的是打得一手的好算盘，丰田、本田都输入国外，自家人却选择这样的小汽车，看完之后是不是心凉了半截呢？其实这也是从日本的生活环境、民众需求来做出的选择，自然也有合理之处。
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