12月7日，吉利汽车控股有限公司公布2020年11月销量数据：吉利汽车11月总销量为150517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。连续四个月实现同比环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车11月销量为22798辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-11月总销量为1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6829辆。海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至11769辆。
多元化新能源路线 助力节能减排
汽车行业创新发展，归根到底还是不断地为用户创造良好的消费体验。吉利控股集团经过四年多的时间、超过180亿元的持续投资，成功研发了浩瀚SEA智能进化体验架构，突破传统造车局限，通过硬件层、系统层和生态层的整合，构建一个开放包容、无限互动延展的未来出行服务体系，为用户创造零边界出行体验。9月23日，首款基于浩瀚架构打造的豪华纯电轿跑ZERO concept率先在领克品牌亮相，彰显新能源战略的全新拓展。
吉利致力于通过技术创新和资源整合为消费者打造极致的产品和服务体验。清洁高效的动力总成系统是吉利核心竞争力的重要组成部分。在全力推进以浩瀚智能进化体验架构为核心支撑的电动化进程的同时，吉利将继续发挥在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势，大力发展高端节能汽车。11月21日，戴姆勒股份公司与吉利控股集团联合宣布，拟共同开发混合动力系统解决方案，以打造规模效应、提高在全球市场的竞争力。该合作也是双方加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发投入和应用力度的体现。
目前，吉利控股集团已在节能环保、电气化与新能源等相关领域，形成“高效燃油动力”和“多元化新能源”两大并行节能减排路线。具体而言，吉利的新能源策略是纯电和混动并行，混动技术是短期内满足国家排放要求，以及成本效益的首选。明年，吉利第二代混动产品将推向市场，节能效率进一步提升。
“新全球车”中欧市场同步销售
2016年品牌发布，2017年首款车型推出市场，截至11月，领克品牌累计收获了超过40万的用户，单月销量突破2万辆，在世界顶级汽车赛事中连续夺冠。其中，今年上市的领克05以连续五个月突破4000辆的销量表现，稳居细分市场销量第一，全系累计销量已超过2万辆。领克06上市两个月，交付量即突破10000辆。12月1日，领克新全球高端SUV全新领克01正式上市，全新领克01不仅在产品实力上全面进阶，它还以“新全球车”的身份，实现中欧同步销售，把领克品牌带入全新历史阶段，这也代表了吉利汽车集团全球化战略的进一步实现。
今年是领克品牌发布的四周年，领克正式落地“欧洲计划”，在欧洲首家线下体验店于阿姆斯特丹开幕的同时，全新领克01更是作为领克进军欧洲的首款全球战略产品，在欧洲销售PHEV和HEV车型，以更低的能耗，更绿色的体验，服务欧洲汽车市场。领克还开启全新商业模式，以可租可售的灵活拥车方式，满足欧洲市场新生代消费者的需求，为全球用户带来“持续改变出行”的创新体验。
自2017年底首款车型投放市场至今，领克累计总销量达到40万辆，单车平均价格15.6万元，高溢价能力初显。随着吉利控股集团全球化资源整合的深入，领克全球化步伐将更加稳健，助力实现百万量级目标，助力中国汽车产业高质量发展。
据悉，2021年是吉利汽车的产品大年，吉利汽车将全面迈入架构造车时代，从用户需求出发，以架构造车，带来多款高价值的全新车型。吉利品牌明年将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款轿车，以及数款改款车型。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。2022年亚运会期间，在核心区域，领克车辆还将以完全自动驾驶的方式，为大会提供智能出行服务。（谷月）
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来源：光明网
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