这几年以来消费者对于汽车的需求逐步回到了对于汽车本身代步的需求，这时候一些小车比如大众Polo，高尔夫，飞度以及甲壳虫这些小车逐渐获得了更多人的喜爱，不过 要说小车还是得看日本，K-car在日本可以说是一类比较热门的车型，随着市场的发展，国内陆续也出现了这类车型。又一经典复古小车，比宏光mini可爱，配CVT油耗4.4L，迷倒一片。
今天我们要说的这款铃木 hustler就是一款来自日本的经典小型车辆，小巧精致，经典复古，不仅价格便宜，15万就能入手，同时带给人的使用体验也很不错。下面我们就一起来看看吧。
日本的小型车设计偏向软萌可爱，这在这款小车上面有着很好的体现，前端增添了不少可爱系元素，比如更小尺寸的矩型格栅和经典的大尺寸圆形灯组，同时整个线条偏向平直，侧面还采用了方盒造型的车身，线条横平竖直，多处都采用了熏黑设计，Y型轮毂显得十分精巧，尾部融合8字型光源，具有不差的辨识度，车身颜色设计丰富，对于用户的个性化需求贴合的很好。
尺寸方面，一款标准的小型车这款铃木Hustler给出了3396*1475*1860毫米的三围和2460毫米的轴距，可以说整体的是解决感看起来还是很完美的，整车重量仅仅830Kg，不到一顿的重量和更小的尺寸注定了这款车更加注重于日常化的使用。
在内部这款车 很重视舒适度，内部面料扎实，同时大量的蓝色调元素搭配使得整车的内部显得更加具有活泼的感觉，多功能方向盘加上换挡拨片，使得这款车的操控便利性提到了一个更加高的层次，内部全液晶表盘一番可爱风格，倒是展现出了不少的运动化气质，功能配置丰富，驾驶很方便。内部的ACC自适应巡航，全景影像镜头，以及更加细腻的内部空间排布都使得 这款车无论在驾驶还是乘坐的舒适度上都有很好的表现。
这款车的发动机是一台0.66T的涡轮发动机配合CVT无级变速箱组成的小排量发动机，看到这样的动力系统很多人都会质疑它能否有足够的动力输出，其实这款车得益于本身超轻量级的车身，以及比较好的结构设计，使得这款64匹/98Nm的输出系统也能够有很好的表现，同时百公里油耗还只需要4.4L左右，在动力上完全不用担心。
这款K-Car可以说是代表了日本的小车文化，在它的身上我们也能够一窥日本街头穿行的那些小车，承载着城市人们日夜川流不息的场景，倒是颇有几分生活的情趣。这款车型不仅加入了很多可爱动感的元素，同时设计上也比较的复古，仿佛一辆上世纪七八十年代的老车又换上了一个全新的涂装穿越几十年的历史再次出现在我们面前，你觉得这款车怎么样呢？欢迎留言讨论。
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