从一定意义上来讲,级别越高的车子开出去就越有排面,比如开本田的B级车雅阁就比本田的A级车思域有牌面,但是从价格上来讲,却不一定是这样,有的B级车的价格就比A级车更便宜,就像今天要说的雪佛兰迈锐宝XL一样,它的入门车型的终端价格已经跌至10万元了,如果追求性价比的话,花同样的钱选择一辆B级车不失为一个很稳妥的做法。下面,我们就来聊聊这款铁了心要取代雅阁!合资B级车跌至10万,开出去比思域更有排面的迈锐宝XL。
迈锐宝XL的外观设计十分运动时尚,“大溜背”设计是轿跑车型的“硬通货”,而且它的长宽高达到了4933*1854*1472(1476)mm,轴距达到了2829mm,车身造型十分修长,不用说思域,就是相比雅阁也要更大一些,所营造出的运动感也更强一些。按照车型的不同,迈锐宝XL提供16寸、17寸和18寸轮胎,轮胎是由固特异(Goodyear)提供的,主打运动舒适。
动力上,迈锐宝XL提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机,其中的1.3T是三缸发动机,最大功率165马力,最大扭矩240牛·米,传动系统是CVT无级变速箱,1.5T和2.0T都是四缸发动机,最大功率分别为169马力/237马力,最大扭矩分别为250牛·米/370牛·米,传动系统都是9AT变速箱。迈锐宝XL做得很好的一个地方就是1.5T车型也配备了9AT变速箱,不像别克昂科威一样,1.5T车型匹配的是7DCT干式双离合变速箱,因此,它的1.5T车型还是值得推荐的。
迈锐宝XL最大的槽点来自于它的内饰质感,其实内饰的用料和做工都没有问题,关键是整个中控布局散发出一种“廉价感”,它缺乏B级车应有的那种精致感和档次感。在笔者看来,内饰和外观同样重要,如果说外观主要是给别人看的话,那么自己和家人接触最多的就是内饰了,而迈锐宝XL的内饰并不能给人带来那种心理上的愉悦感,希望雪佛兰推出迈锐宝XL的改款车型的时候,能够对内饰设计用点儿心,这样的话,它的销量还能再提升一些。
现在的迈锐宝XL是什么行情呢?我们从石家庄经销商处了解到,迈锐宝XL的1.3T车型都是优惠5.3万元,它的2020款 535T CVT锐行版从15.49万跌至10.19万,这几乎就是一个A级车的价格。1.5T车型都是优惠4万元,12.49万元的终端价格也很香。2.0T车型都是优惠5万元,入门车型的实际价格是14.49万。雪佛兰的品牌影响力在合资品牌中算低的,只有通过“以价换量”才能带动销量的提升,从这个角度来看的话,这个品牌唯有走性价比之路了。
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