电动车作为性价比很高的一款代步工具，现在在我国十分普及，虽然没有汽车舒适，但是它骑行方便，走路能到的地方它都能到，在拥堵的城市中这样的特性尤为可贵，不过，电动车也并非没有缺陷，无论是两轮电动车还是新能源汽车，都在因为它的续航能力备受诟病，尤其两轮电动车，基本上一两天就要充次电，使用一年以上每天都必须要充电，否则就会碰到途中没电的尴尬境遇。而且，电动车的电池尤其怕冷，一到冬天电动车就跑不远，今天老师傅告诉大家几招电动车良好的充电和使用习惯，帮助电池延长使用期限。
新买的电池，充满后再使用
如果我们新买的电动车或者新更换的电池，一定要先充满电再骑行，因为电池从出厂到销售需要很长时间，电池本身会存在自放电的情况，如果不充电直接就骑行，会加速电池的损耗，缩短寿命。
寒冷天气勤给电动车充电
目前市场上主流的电池主要是铅酸电池，它的特点就是勤充电，它不能再完全无电的情况下在充电，这样会导致电池落后，也就是电池在充电过程中与其他大多数电池相比较，它的电压和电解液比重均上升较慢。如果长时间电池供电能力不足，不能有效查找失效单节的话，整组电池都会报废。
切勿随意更换充电器
电动车充电器虽然看似都差不多，但是各个厂家在充电设计的时候，一般都有个性化需求，如果不是充电器损坏，不要随意更换原装充电器，如果需要更换需要拿着充电器到维修店适配，切勿自己随便买一个就用。
切勿拆除限速装置
现在新国标电动车最高时速是25公里/小时，相信有很多车主都不太满意这个速度，不过，拆除原装控制器的限速，虽然可以满足速度的提升，但是也会降低安全性以及减少电池寿命。
以上就是电动车电池延长寿命的办法，当然还有许多，比如充电环境的温度的把握，充电时候的余电控制等等，电池作为电动车核心零部件之一，需要各位车主格外“照顾”，才能用更久。
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