位于吴头楚尾的江西省，历史上物华天宝、人杰地灵，但是近几十年来却呈现出日渐落寞之势，经济社会发展速度较为缓慢，与北边的安徽省形成了鲜明的对比。
今天就聊一聊江西11各市的汽车拥有量情况，汽车拥有量是衡量一个城市综合经济实力的重要指标之一，它可以从侧面反映一个城市的发达水平及富裕程度，有助于了解该城市的人民生活水平。
从江西省全省来看，2019年江西省民用汽车拥有量为607.4万辆，每百人汽车拥有量为13.02辆，从全国范围内来看，江西省的民用汽车保有量还是比较不错的，但是去除人口规模因素之后的每百人汽车拥有量处于全国下游水平。
具体到江西省11个市，省会南昌每百人汽车拥有量为21.1辆排名全省第一，近些年来南昌的经济发展虽然不尽如人意，但是每百人汽车拥有量放在全国也是很不错的。
鹰潭作为一个现状尴尬的交通枢纽城市，在江西省内属于一个面积小市、人口小市、经济小市，但是城市发展水平及富裕程度却处于全省领先水平，鹰潭每百人汽车拥有量为16.89辆，排名全省第二；景德镇、新余的情况与鹰潭类似，虽然硬件配置较小，但是区域经济发展水平较高，景德镇每百人汽车拥有量为16.86辆，新余每百人汽车拥有量为16.36辆，分别排名第3、第4。
宜春、九江是江西省的两个人口大市、经济大市，每百人汽车拥有量均略低于15辆且十分接近，宜春每百人汽车拥有量为14.91辆，九江为14.83辆。
萍乡、上饶、赣州每百人汽车拥有量均超过12辆，萍乡为12.75辆、上饶为12.65辆、赣州为12.25辆，其中赣州是江西省面积最大、人口最多的城市，但区域经济发展较慢、富裕程度较低，排名全省第9位。
吉安是江西省面积第二大市，人口第五大市，每百人汽车拥有量为10.35辆，表现比较偏弱。抚州每百人汽车拥有量为9.49辆，是江西省每百人汽车拥有量唯一低于10辆的城市，表现也较为偏弱。
综合来看，江西省每百人汽车拥有量前四的城市南昌、鹰潭、景德镇、新余均面积较小，但区域经济社会发展水平较高；而后三位的城市上饶、赣州、吉安均面积较大，但区域经济社会发展水平较低。对此，你如何看待？
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