“大鼻孔”宝马到店，进口双门无框！预售30多万还盯着奥迪A4L？
宝马作为国内尽人皆知的豪华汽车品牌，在中国市场上的占有率非常高，然而在宝马轿车家族当中，国内车迷对宝马3系和宝马5系比较熟悉，中间的宝马4系因为没有引进到华晨宝马进行生产，所以在中国市场上并不算主力车型，然而这款车的价格定位其实并不算贵，在成都国际车展上，全新的宝马4系已经公布了预售价，预售起步36.5万，高配版本达到46万，这样的价格区间和宝马3系的差别并不是特别大。
其实全新的宝马4系看点非常多，从外观造型设计来分析，这款车型可以说是宝马下一阶段新车设计的预告，因为宝马4系首次采用了更加夸张的超大型双鼻孔近期中网设计，这已经颠覆了很多宝马粉丝的会有印象。而且车头两侧的LED矩阵大灯光源看起来和宝马i8有点类似。车身侧面更是一大亮点，双门无框设计看起来非常唬人，不过打开车门之后就会发现内部还有第2排座椅，因此应付日常家用也是没问题的。
其实宝马4系在德国设计师眼中就属于coupe车型，这种造型风格更偏向于运动化，侧面非常流畅的轿跑溜背造型就可以看出端倪，新车尾部采用了新设计的立体尾灯，就算和顶级宝马m8相比，尾灯点亮之后也是非常类似的。总体来看全新的宝马4系因为有了更大的鼻孔，所以回头率会非常高，颜值足以吸引到年轻人的关注。
打开车门之后可以看到内饰用料显然比全新宝马三系略高档一些，中控台面上有全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域保留了机械传统按钮，鸡腿造型电子档杆也是一大卖点，这已经成了宝马车的标志性设计元素。而且后排乘客腿部空间并不算狭窄，就算挤进去两个成年人，长途驾驶也不至于太过局促。
全新的宝马4系入门级别将会搭载2.0t涡轮增压直列四缸发动机，搭配8at变速箱，动力调校比较激进，毕竟宝马4系一直都是前置后驱动力布局，再加上多连杆式后独立悬架，整体操控质感比大多数前驱车更有意思。因此看完这款车之后，就完全没有必要一直盯着奥迪a4l那样的畅销车型，这款进口的宝马4系也是非常值得推荐的年轻化产品，毕竟30多万的起步价和奥迪a4l差别没有想象当中那么大。
最近这款全新的宝马4系已经开始陆续到店，后续还会有更高级的m系列高性能版本车型引进到中国市场，这款车的不同配置几乎可以满足大多数消费层级，随着中国汽车消费群体年龄段越来越低，将来也许会有更多的年轻人选择这样的小众化双门轿跑车。
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