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一卖就是7.1万台,这车油耗2毛8可续航1100KM,月薪3千也养得起

汽车 玩车sir

汽车产品的演变已经到了一个相对稳定的状态,早些年的我们买车观念还不成熟,选车的时候会有一定的草率或者说冲动的观念,例如当时你觉得这款车好看、配置好你就买这款车,但是在后来用车的时候就发现这款车品质相当不堪,给你带来了很多烦扰。像众泰SR9就是最好的例子,这款车凭借着与保时捷麦肯相似的造型设计,在还未上市的时候就大火,收到了一万多台的订单,但是后来因为自身的产品缺陷而一度被消费者嫌弃,也最终走向了停产的脚步。所以在经历过一系列的产品过渡,现在的国人选车已经不会变得那么随意,他们更讲究一个耐用性、品质、养车成本以及安全性能,假如这几点都出色的话,那么这款车就具备热销的基础,就拿我今天所要介绍的这款丰田威兰达来说,它一卖就超了7.1万台,这车油耗2毛8可续航1100KM,月薪3千也养得起,是一款货真价实的好车。

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丰田威兰达是丰田在今年上市的一款全新紧凑级SUV车型,它的定位价格为17.18——24.18万,和日产奇骏、本田CRV/皓影、大众途岳/探岳、丰田RAV4荣放是同一梯队的车型,它们适合的是一些成家的,且年纪较长一些的消费群众,因为这类消费群体他们不追求花哨的配置、逮谁蹦谁的动力,它们看中的就是耐用省心,更向往那种纯粹的代步效果,所以他们就把品牌看得比较重,而上述的这几款车型都是属于世界级的大厂,在全世界都享有极高的口碑评价。丰田作为全世界利润最高的车企,它有着顶尖的流量以及出色的产品实力,当我们要拿一个品牌代表汽车的高制造工艺水准,我想丰田绝对是榜上有名,也是不可忽视的一个重要角色,因为它制造出了太多的经典车型。

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从单月销量上来看,威兰达这款车在上月售出了11086台,截止到目前它已经总共售出了超7.1万台,对于一辆今年刚上市的新车来说,威兰达已经在市场上牢牢的站稳了脚步。那么威兰达这款车到底有着什么样的出色实力,能让我们国人消费者值得为它买单呢?

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第一点:品牌实力是基础

别的不说,就单独看丰田在国内市场的口碑基础,我相信就没有几个车企可以撼动,它的车型给人留下了,“开不坏、一车传三代”的美誉,这是目前为止我听到对于一个车企车型品质最高的评价了。其次这款威兰达诞生于丰田的最新架构平台,也是就TNGA架构,这样的一个平台下车型出自于丰田的零缺陷工厂,把各方面的调教都做到最佳,并且还着重提升了车型的安全性能、操控性能等等,把一辆家用车的核心重点发挥的淋漓尽致,这也是丰田车型为什么获得极高口碑评价的一个原因,所以在这样的一个前提上,所生产出的威兰达自然是具备丰田这些的优势,让它有了一个鹤立鸡群的实力。

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第二点:高安全性

以前的我们对于汽车的追求仅仅是耐用、省油就好,所以就被很多车企钻了空子,放弃了安全性而去追求省油,而在碰撞测试当中就暴露出了弊端,也被很多消费者所吐槽。但是丰田就不一样,它的车型不仅追求省油、省心,而且在安全性上也同样兼顾,要么不做,做就要做得出色。我们可以看得出,出自于丰田TNGA架构的车无论是车身用料还是安全性配置上都很齐全,就拿这款威兰达来说,它全车都采用了高刚度GOA车身、全系标配7个气囊,并且还带主动安全系统、ACC自适应巡航、8探头雷达、全景监控等等,而这些是同级当中的日产奇骏、本田CRV等车型不能比拟的。除此之外,这款车还有最牛的三套四驱系统,分别为智能四驱系统、动态矢量四驱系统、电子四驱系统,在不同的场景之下能够发挥不同的作用,给它的行车安全提供了一个更高的保障。

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第三点:动力系统稳定、养车成本低

动力方面,这款威兰达的燃油版本搭载的是2.0L自然吸气的发动机,最大有171马力,匹配的是CVT模拟10挡的变速箱,百公里油耗仅为5.7L。而它的混动版本搭载的是2.5L自然吸气的发动机最大有178的最大马力,匹配的是E-cvt的变速箱,混动版本的车型百公里油耗仅为4.6L,折合一下就是2毛8一公里,配上它55L的油箱,理轮上续航1100公里不在话下,再加上丰田出色的品质,所以在养车这方面,即便是月薪三千也养得起。

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总结

总的来说,威兰达是一款很适合家用的SUV,它安全性出色,动力稳定,最主要的是它养车成本低,非常适合我们年长一些国人的用车需求,并且我们也能从销量中看得出它已经在不断实现增长,因此对于想买一款踏实、且省心的车,丰田威兰达确实是一个不错的选择,那么你们大家觉得这款车是否符合你们的用车需求呢?

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